ABB FIA フォーミュラEシーズン12の最終戦が8月16日(日)ロンドンで行われ、シリーズチャンピオンはポルシェチームのパスカル・ヴェアラインが2度目のシリーズチャンピンに輝いた。レースはフォーミュラE史上最年少優勝をDSペンスキーのテイラー・バーナードが22歳76日で達成。そしてチームチャンピオンはジャガーTCSレーシングが獲得して幕を閉じた。

前日の第16戦が終了した時点で、ヴェアラインが169点でトップに立ち、続いてアンドレッティのジェイク・デニスが164点で2位、3位にジャガーのミッチ・エバンスが148点という僅差で最終戦を迎えた。日産の前年シリーズチャンピオンのオリバー・ローランドは134点で4位ではあるがトップと35点差がつき、最大獲得ポイントの29点をとっても1位には届かず、チャンピオンシップ争いからは脱落となった。

上位3名の争いでは予選のポールポジションの3点、レース中のファステスト1点も重要となるため、グループ予選も注目だった。ヴェアライン、エバンスはデュエルスに進出するも、デニスは脱落してしまい3点プラス権利はなくなった。
デュエルスではヴェアラインか、あるいはエバンスがポールを取ると予想したものの、周囲の予想とは別にマヒンドラの2台がワンツーとなり、ニック・デ・フリースがポールポジションを獲得した。逆転チャンピオンを狙うデニスにとって、ヴェアラインが3点を取らなかったことは運が良かったのだが。

決勝ではマヒンドラのワンツー体制で静かに始まった。10周を終えても変わらないため、このまま進むとチームランキングで4位のマヒンドラが3位のジャガーTCSレーシングを逆転する可能性がでてきた。
中盤になるとアタックモードを各マシンが使用し、順位争いは混沌とする。そうした中で、ヴェアラインは5位、エバンスは8位、デニスは17位という順位だが、ジャガーのチームメイトのダ・コスタがチームプレイを仕掛ける。ヴェアラインの前を走りペースを落とし、エバンスの順位が上がってくるのを待つ作戦だ。

こうして順位の入れ替わりが激しい中、デニスも終盤に向けて7位まで上がってくる。するとレース終了4周前にヴェアラインがエリクソンをプッシュしてしまい、エリクソンはスピン。コースを塞ぐ形になり、それに巻き込まれたデニスとヴェアラインは順位を大きく落としてしまう。デニスはフロントスポイラーを破損し、ピットイン。この時点でデニスのチャンピオンはなくなった。
またヴェアラインも16位に下がりポイント圏外だ。残るはエバンスだが、エバンスがチャンピオンになるには優勝しかなく、エバンスは4位のポジションから上位を狙う。しかし、前には最年少優勝記録を狙うバーナードとチームチャンピオンシップでアンドレッティを抜きたいマヒンドラチームの2台がいて、エバンスは抜くことができなかった。


結果、バーナードが優勝。マヒンドラの二人が2位、3位に入る。シリーズチャンピオンはヴェアラインで、チームチャンピオンはジャガーTCSチーム、ポルシェ、そしてマヒンドラという結果になった。
このシーズン12でレースを引退表明しているのが、ルーカス・ディ・グラッシとエンビジョンのセバスチャン・ブエミだ。ブエミはアドバイザーと開発に関わりチームに残ることが発表されており、エリクソンの来季は未定だ。現状発表されているメンバーではシトロエンは継続でジャン・エリック・ベルニューとニック・キャシディで戦う。そのほかは今後の情報を待ちたい。
レース結果
| Position | Driver | Team | Point |
| 1 | テイラー・バーナード | DSペンスキー | 25 |
| 2 | ニック・デ・フリース | マヒンドラレーシング | 18 |
| 3 | エドアルド・モルタラ | マヒンドラレーシング | 16 |
| 4 | ミッチ・エバンス | ジャガーTCSレーシング | 12 |
| 5 | セバスチャン・ブエミ | エンヴィジョンレーシング | 10 |
| 6 | ニック・キャシディ | シトロエン・レーシング | 8 |
| 7 | ジャン・エリック・ヴェルニュー | シトロエン・レーシング | 6 |
| 8 | ぺぺ・マルティ | クプラキロ | 4 |
| 9 | オリバー・ローランド | ニッサン・フォーミュラEチーム | 2 |
| 10 | ノーマン・ナトー | ニッサン・フォーミュラEチーム | 1 |
シリーズランキング
| Position | Driver | Team | Point |
| 1 | パスカル・ヴェアライン | ポルシェ・フォーミュラEチーム | 169 |
| 2 | ジェイク・デニス | アンドレッティ・フォーミュラE | 164 |
| 3 | ミッチ・エバンス | ジャガーTCSレーシング | 160 |
| 4 | オリバー・ローランド | ニッサンフォーミュラEチーム | 137 |
| 5 | エドアルド・モルタラ | マヒンドラ・レーシング | 137 |
| 6 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | ジャガーTCSレーシング | 128 |
| 7 | ニック・デ・フリース | マヒンドラ・レーシング | 115 |
| 8 | ニック・キャシディ | シトロエン・レーシング | 114 |
| 9 | ニコ・ミュラー | ポルシェ・フォーミュラEチーム | 102 |
| 10 | セバスチャン・ブエミ | エンビジョン・レーシング | 97 |
チームラインキング
| Position | Team | Point |
| 1 | ジャガーTCSレーシング | 288 |
| 2 | ポルシェ・フォーミュラEチーム | 271 |
| 3 | マヒンドラ・レーシング | 252 |
| 4 | アンドレッティ・フォーミュラE | 229 |
| 5 | シトロエン・レーシング | 182 |
| 6 | ニッサンフォーミュラEチーム | 157 |
| 7 | エンビジョン・レーシング | 152 |
| 8 | クプラキロ | 128 |
| 9 | DSペンスキー | 91 |
| 10 | ローラヤマハアプトフォーミュラチーム | 35 |
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