クルマと過ごす日々vol.44　放置期間53日、奴田原動画でスッキリ

気になっていました、このクルマ！新型ジープ「ラングラー」に試乗＜by：藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

DJ藤本えみりの有頂天レポート☆ワクワクさせて？ vol.52 こんにちは、FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。たくさんの輸入車が一堂に集まり試乗することができる、輸入車組...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

2019.03.05

【コラム】鈴鹿製作所で「ホンダのモノづくり」を見学しました！＜by：藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

DJ藤本えみりの有頂天レポート☆ワクワクさせて？ vol.51 FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。三重県鈴鹿市にある、ホンダ鈴鹿製作所の取材会に参加してきました。朝、新...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

2019.02.10

【コラム】クルマと過ごす日々vol.43　2019年主役は誰だ？！

クルマと過ごす日々 2019年スタートしました。年始のオートサロンはチューニングカーの祭典でしたが、最近ではメーカーによるモータスポーツ体制の発表もお披露目さるようになりました。一時はカーメーカーによ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2019.01.14

【コラム】クルマと過ごす日々vol.42　これらかの未来に向けて

2018年も終わり、平成最後の年となりましたが、和暦年号が変わるだけでなく、われわれが職場とする自動車業界も徐々に変わりつつあります。いつの間にかメディアは雑誌からWebへのシフトが増え、かつてのビ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2019.01.01

【コラム】クルマと過ごす日々vol.41　日本車よ頑張ってくれ

今年の日本カー・オブ・ザ・・イヤーは2年連続でボルボが受賞しました。びっくりです。輸入車が栄冠に輝いたのはゴルフ７の受賞が最初で、それ以外はすべて国産車でした。それが2年連続で輸入車なのでいろんな意見...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.12.17

【コラム】クルマと過ごす日々vol.40　とにかく前を向いて進みましょう

こんにちは。カルロス・ゴーンに関するビッグニュースは、突然過ぎて状況がよくわかりませんでしたが、フランス政府やルノーの状況を見て、日曜日に有料メルマガで「号外」を発行しました。ご興味ある方は、ご登録く...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.12.06

【コラム】クルマと過ごす日々vol.39　ホントにSUVばっかり

こんにちは。編集長の高橋明です。ここ1カ月を振り返ってみると、試乗したクルマはホントSUVが多いですね。このSUVブームはアメリカのセレブから始まったと言われていますが、まぁ、ポルシェが2002年カイ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.11.28

【コラム】ホンダ新型「CR-V」試乗会に行ってきました

DJ藤本えみりの有頂天レポート☆ワクワクさせて？ vol.50 こんにちは。FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。 [caption id="attachment_177592...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

2018.11.22

【コラム】クルマと過ごす日々vol.38　やっぱりアメ車、好きだな

GMは一時、「アメ車」ではなく、「アメリカ車」だと言っていた時期がありました。アメ車は多くの日本人に染み込んだでっかくて、ふわふわの乗り心地で、直線番長、燃費悪いというイメージだと思うんですが、さすが...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.11.21

【コラム】クルマと過ごす日々vol.37　こんなのに乗りました

最近メルセデス・ベンツに乗る機会が多く、ベンツは次世代モデルへのシフト真っ最中という感じです。新型Cクラス。軽井沢で乗りました。記事はすでに掲載しています。 ※関連記事：【メルセデス・ベンツCクラス...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.11.17

【コラム】クルマと過ごす日々vol.36　ZFの飛行船内を動画で公開　

前回のブログで飛行船に乗ったということをお伝えしたら、意外と興味を持たれた方が多かったので、iphoneで撮った動画をアップしました。船内は凄く静かで、上空を流れる風の音が聞こえるほど。操縦席も自由...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.10.25

【コラム】「「Hey！」じゃなくて日本では「Hi！」でよかった！そして中国では…！？」～メルセデス・ベンツ新型Aクラス

VOL.118 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント今回4代目となるメルセデス・ベンツ新型Aクラス。 1997年に発売された初代Aクラスは、背が高いミニバンスタイル。リーズナブルでカジュアルなコ...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

2018.10.24

【コラム】新型BMW「X4」に乗ってきました。スポーツモードは「おおっ！」なのです
DJ藤本えみりの有頂天レポート☆ワクワクさせて？ vol.49 ＦＭヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。新しくなったBMW「X4」の試乗会に行ってきました。オートプルーブ編集...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

2018.10.22

【コラム】クルマと過ごす日々vol.35 ドイツ・ハノーバー紀行　飛行船に乗れるなんて！

のっけからビックリな広告。佐藤琢磨が、というより、スポンサーです。アビームコンサルティング株式会社となってます。いろんな業務があるのでしょうが、クルマのコンサルティング、調査会社という部門は間違いな...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.10.15

【コラム】「フランスの愛すべき‘トリコロール’スポーツカー」新型アルピーヌA110

VOL.117 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント私の大好きな街パリ。先日も2年に一度開催される「パリサロン（パリモーターショー）」の取材に行ってきました。私はプレスデーの10月2日＆3日の...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

2018.10.13

【コラム】滑らかづくし！マツダ「アテンザ」大幅改良試乗会ブログやっと提出＜by藤本えみり/Emiri Fujimoto>

DJ藤本えみりの有頂天レポート☆ワクワクさせて？ vol.48 FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。大幅改良のマツダのフラッグシップモデル、「アテンザ」の試乗会に参加してき...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

2018.10.08

【コラム】クルマと過ごす日々vol.34 EV化を下支えするロータリーエンジンの復活と自工会からのFAX

9月27日のことですが、1枚のFAXが編集部に届きました。差出人は「自動車工業会　会長　豊田章男」となってます。内容は日米首脳間で協議されていた自動車の関税に関してですが、FAXには「協議中は、米国...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2018.10.03

【舘内端連載コラム】第41回近代日本史：自動車の再生とエネルギー転換

新シリーズ　舘内端の自動車進化論その1　自動車の課題とエネルギー自動車と安全自動車はさまざまな問題を抱え、それを(半ば)解決し、これまでの130年の歴史を刻んできた。たとえば自動車事故の撲滅であ...

舘内端の「2020年への旅」

2018.09.26

【コラム】新型アウディA8は‘足裏セレブ’

VOL.116 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント新型アウディA8といえば、去年公開された映画「スパイダーマン　ホームカミング」で披露された自動運転技術の「レベル３」を搭載している「アウディA...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

2018.09.26

コラム

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【コラム】クルマと過ごす日々vol.42 これらかの未来に向けて

【コラム】クルマと過ごす日々vol.41 日本車よ頑張ってくれ

【コラム】クルマと過ごす日々vol.40 とにかく前を向いて進みましょう

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【コラム】ホンダ新型「CR-V」試乗会に行ってきました

【コラム】クルマと過ごす日々vol.38 やっぱりアメ車、好きだな

【コラム】クルマと過ごす日々vol.37 こんなのに乗りました

【コラム】クルマと過ごす日々vol.36 ZFの飛行船内を動画で公開

【コラム】「「Hey！」じゃなくて日本では「Hi！」でよかった！そして中国では…！？」～メルセデス・ベンツ新型Aクラス

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【コラム】滑らかづくし！マツダ「アテンザ」大幅改良試乗会ブログやっと提出＜by藤本えみり/Emiri Fujimoto>

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