スバル/STI Motorsport通信

SUBARU BRZ GT300インサイドレポート判断ミスか？スーパーGT2019 第7戦スポーツランド菅生

スーパーGT2019もいよいよ残り2戦の大詰めとなった。SUBARU BRZ GT300は予選でコースレコードを塗り替える速さを発揮し、決勝に臨んだ。がしかし、タイヤ選択とセンサー系と思われるトラブル...

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リタイヤの原因を探るSUBARU BRZ GT300 スーパーGT第6戦オートポリス

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.43 スーパーGT2019の第6戦オートポリス300kmレースで、SUBARU BRZ GT300はわずか7周でリタイヤした。ここまで...

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スーパーGT第5戦富士スピードウェイ500マイルレース SUBARU BRZ GT300　どうにかならんものか・・・

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.42 前戦のタイ戦で投入した新タイヤは、今季のために開発されたタイヤで、第4戦タイがその初戦だったとレポートした。続くこの富士500マ...

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スーパーGT2019 SUBARU BRZ GT300のタイ・ブリラム11位を読み解く

スーパーGT2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.41 今季のスーパーGT BRZ GT300はマシン開発の方向性にブレがなく、常に上位争いができることを目指し、マシン造りをしてきている...

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【余韻】ニュルブルクリンク24時間レースでAWDはドライでも速いことが証明できたby辰己英治

ニュルブルクリンク24時間レース2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.40 スバルWRX STIのニュルブルクリンク24時間レース、完全優勝はまだ余韻が残っている。レースが終わった翌日、...

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【異変】ニュルブルクリンク24時間レースの現場で SUBARU STI

スバル STIの先端技術決定版 vol.39 ニュルブルクリンク24時間レースに挑戦を続けるSUBARU STIは、2019年もWRX STIをベースにした車両でSP3Tクラスにエントリーしている。...

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【完全勝利】ニュルブルクリンク24時間レーススバル WRX STIクラス優勝 2連覇達成

ニュルブルクリンク24時間レース2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.38 スバル WRX STIがSP3Tクラスに出場していたニュルブルクリンク24時間レースでは、クラス優勝をし、通算...

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【予選トップ】ニュルブルクリンク24時間レーススバルWRX STIの挑戦

ニュルブルクリンク24時間レース2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.37 2019年のニュルブルクリンク24時間レース（ADAC TOTAL24時間）の予選が終了した。6月20日に行な...

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SUBARU 2019年ニュルブルクリンク24時間レースに参戦

SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、2019年6月20日から23日にかけてドイツ・ラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサ...

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【直前情報】ニュルブルクリンク24時間レーススバル STI 辰己総監督＆沢田監督インタビュー

スバル STIの先端技術決定版 vol.36 2019年6月22日（土）〜23日（日）に決勝が行なわれるニュルブルクリンク24時間レースにスバルSTIはWRX STIで今年も参戦する。SP3Tクラス...

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【驚異】スーパーGT第3戦鈴鹿３位獲得したSUBARU BRZ GT300マシン解説

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.35 スーパーGT第3戦鈴鹿300kmレースでは、幸運にも３位を獲得したSUBARU BRZ GT300。粘り強くラップを重ねての入賞...

Automobile Study

【アイディア】スーパーGT スバルBRZ GT300 空力と冷却の高い壁

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.34 令和になって最初のレース、スーパーGT2019の第2戦富士スピードウエイでは、このレースからドライバーを保護する目的でもある「エ...

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【薄氷】スーパーGT SUBARU BRZ GT300　蓄積したデータを活かしたセットアップでポイント獲得

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.33 2019年4月13日、14日に岡山県美作市にある岡山国際サーキットでスーパーGT2019が開幕した。悪天候の中、クラッシュ、リタ...

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スーパーGT富士公式テストスバル BRZ GT300

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.32 2019年シーズンのスバルBRZ GT300はウインターシーズンに多くのテストを重ね、空力性能、メカニカルグリップ、燃費、タイヤ...

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【スーパーGT BRZ GT300シェイクダウン】きめ細かい空力性能をアップデート

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol31 2019年3月10日「STIモータースポーツDAY」で、スーパーGTに出場する「BRZ GT300」の公開シェイクダウンテストでは...

雑誌に載らない話

【NBR STI シェイクダウン】サメ肌塗装のWRX STIが走った！

スバル STIの先端技術決定版　vol.30 2019年3月10日、STIは「STIモータースポーツDAY」を富士スピードウェイで開催し、詰めかけた多くのファンの前でニュルブルクリンク24時間レース...

雑誌に載らない話

【熱狂】STIモータースポーツDAY

SUBARU Fan Boost vol.2 2019年3月10日、STI初の主催イベントとなる「STI MOTORSPORT DAY」が富士スピードウェイで開催された。スバルテクニカインターナシ...

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スバル BRZ GT300チーム総監督が語る2019年シーズンの展望

スーパーGT2019 スバル STIの先端技術決定版　vol.29 スバルとSTIは2019年2月13日に2019年モータースポーツ活動計画を発表し、スーパーGTシリーズに出場する「BRZ GT30...

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スバル STIニュルブルクリンクへの挑戦はサメ肌塗装でトライ

ニュルブルクリンクスバル STIの先端技術決定版 Vol.28 雑誌に載らない話 vol.285 2018年の年末にお伝えした進捗レポートから約2ヶ月が経ち、さらに熟成は進んでいるようだ。2019...

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スバル STIの「安心と愉しさ」はかくしてこうして造られる

スバルSTI先端技術　決定版 Vol.28 毎年恒例の自動車技術会モータースポーツ部門委員会が主催するシンポジウムが2月に開催され、スバルのモータースポーツ、市販車へのフィードバック、そして安全と愉し...

Automobile Study