投稿者: 高橋アキラ

クルマと過ごす日々vol.83

今回は軽いノリです。日本の税制問題から軽自動車が大人気で、もはや国民車と位置付けてもいい販売台数。全体の50％に近い数字になる軽自動車市場ですが、都心部ではそれほどではないですが、地方へ行けばもっと...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

アウディQ3/Q3スポーツバック試乗記　（2.0L TDIディーゼルターボ＋7速DSGクワトロ）

2020年8月19日から発売が始まったアウディQ3の第2世代、アウディQ3とQ3スポーツバックに試乗することができた。本国では2018年後半にQ3が発売され、2019年秋からQ3スポーツバックがデビュ...

マニアック評価・試乗記

クルマと過ごす日々vol.82

最近特に気になることは「クルマの価値」です。マツダのCX-30を使った体験取材会というのがあり、そこでは車両評価の試乗会ではなく、クルマを使った体験を取材するという、一風変わった試乗会をやっていました...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

SUBARUレヴォーグ試乗記最強のグランドツアラーを目指し（1.8Lターボ＋CVT　AWD）

新型レヴォーグの正式発表前ということで、クローズドコースの千葉県袖ヶ浦フォレストレースウエイで試乗する機会があった。試乗したのは、プロトタイプのSTIグレードとGT-H、それと比較用の現行レヴォーグ...

マニアック評価・試乗記

スーパーGT2020　BRZ GT300インサイドレポート　シリーズランク4位　ドライバーランク3位でシーズンを折り返す　チャンピオンに届くか

調子いいぞ。第2戦富士2位、第3戦鈴鹿4位、そして今回第4戦もてぎで3位だ。これまで得意とは言えなかった富士ともてぎで好成績を出せているのは、大きな進化だ。とくに今回のもてぎではここ数年結果に結びつい...

レース・イベント情報

VW T-ロックコンパクトSUV試乗記（FF 2.0Lディーゼルターボ＋7速DSG）

フォルクスワーゲンのSUV攻勢を象徴する新型T-Rocに試乗してきた。ひとクラス上にCセグメントのTiguanがあり、ひとクラス下にBセグメントのT-Crossがある。T-Rocはそのちょうど中間ポジ...

マニアック評価・試乗記

【絶賛】プジョー208GTライン　驚きの連続　試乗記（1.2Lターボ＋8速AT）

2020年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したプジョー208の新型「208GTライン」に試乗した。スタイリング、走り、先進性、さまざまな分野で驚きと「ワオォ」の感動が詰め込まれた新型車だった...

マニアック評価・試乗記

スーパーGT2020 第3戦　SUBARU BRZ GT300インサイドレポート　Q1予選敗退からの奇跡の大躍進4位入賞

スーパーGT第2戦の富士では2位表彰台を獲得。決勝レースでは一時トップを走る速さを取り戻したBRZ GT300。その勢いのまま第3戦鈴鹿に乗り込んだが、思いもよらぬことが起きていた。 [caption...

レース・イベント情報

ボルボXC40PHEV試乗記　新しい価値の創造（3気筒1.5L＋ターボ＋モーター＋7速DCT）

ボルボXC40に2021MYからプラグインハイブリッドモデルが追加される。数ある自動車メーカーの中でもCO2削減に積極的なボルボは、2040年にクライメートニュートラル、つまりCO2排出ゼロを目指して...

マニアック評価・試乗記

スバル新型レヴォーグプロトタイプ　ハンドリングテスト試乗記

先行予約が始まった新型スバルレヴォーグに、一足早くテストコースでプロトタイプを試乗してきた。簡易なテストコースでハンドリングのテストができたので早速お伝えしよう。試乗コースはパイロンで仕切った特設...

マニアック評価・試乗記

スバル新型レヴォーグ　アイサイトXに試乗

スバル新型レヴォーグのプロトタイプのお披露目があり、その全てがフルリニューアルされていることに驚かされた。とても1記事でその内容をお伝えできないので、まずは8月2日茨城県の（財）日本自動車研究所のテス...

マニアック評価・試乗記

進化の証明　スバルBRZ GT300 不得手の富士スピードウェイで2位表彰台　スーパーGT2020第2戦

SUBARU BRZ GT300がスーパーGT第2戦　富士スピードウェイで2位表彰台を獲得した。レース中盤までトップを走る快走も見せ、2019年シーズン終了後から取り組んだマシン改良の成果を示すレース...

レース・イベント情報

日産キックス　クラスを超える「わおぉ」試乗記（1.2Lシリーズハイブリッド/e-POWER）

Bセグメントサイズのクロスオーバーには、各社から力の入ったモデルが投入されているが、日産キックスは他社を一歩リードする魅力あふれるモデルだった。 [caption id="attachment_193...

マニアック評価・試乗記

ダイハツタフトこの個性は魅力たっぷり　試乗記（FF＋NA＋CVT、FF＋ターボ＋D-CVT）

ダイハツの新型軽自動車SUVタフトに試乗してきた。見た瞬間「四角っ！」って思わせる個性的なデザインとどこかミリタリーな印象もあるタフトは、やりたいことのテリトリーを広げられる新しい軽SUVだ。 [ca...

マニアック評価・試乗記

マツダCX-30体験取材会　クルマがあってよかったなぁ妄想・親子旅行篇　

マツダが一風変わった試乗会を開催した。通常ギョウーカイの試乗会は1時間とか2時間程度の試乗時間を設け、高速道路や市街地を走行して、商品評価をするというものだが、最近、「クルマの価値」も問われるようにな...

マニアック評価・試乗記

クルマと過ごす日々vol.81

すっかりサボってしまいました。コロナの影響で自粛自粛となっていたときは、毎日自宅で仕事をしており、溜まっていた仕事がだいぶ吐き出せました。が、しかし。 7月に入るとすこしずつ外出することが増え、次第...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

トヨタハリアー感性価値を大切にした上質なモデル試乗記（FF＋2.5Lハイブリッド、4WD＋2.5Lハイブリッド FF＋2.0L CVT）

新型ハリアーを横浜の市街地で試乗することができた。4代目のハリアーはグローバルモデルとなり、実用性より感性価値を訴えるモデルだとアピール。先行して発売するSUVのRAV4とは、プラットフォームを共通と...

マニアック評価・試乗記

SUBARU BRZ GT300インサイドレポート見えない電気系トラブルに泣く　予選7位　決勝リタイヤ

ようやく開幕に漕ぎつけたスーパーGT2020。梅雨空で豪雨と濃霧に振り回されたが、結局はドライ状態で決勝レースを迎えることができた。だが、SUBARU BRZ GT300を襲った悪夢。1年前の再来か？...

レース・イベント情報

トヨタヤリスクロス世界で戦うコンパクトSUV試乗記　（1.5L FF CVT/1.5 FFハイブリッド/1.5L 4WD ハイブリッド）

トヨタにとって新たな市場への参入となるBセグメントサイズのコンパクトSUV新型ヤリスクロスに試乗した。ライバルはホンダヴェゼルやマツダCX-3、欧州ならプジョー2008やルノーキャプチャー、フォル...

マニアック評価・試乗記

日産リーフニスモ 20MY　環境性能とドライビングプレジャーの両立　試乗記

リーフニスモの20MY（モデルイヤー）に試乗できた。ご存知のように日産リーフは100％電気で走る電気自動車で、排気ガスはゼロで、事故ゼロを目指す日産の次世代車だ。そのリーフをニスモがチューニングするこ...

マニアック評価・試乗記