クルマと過ごす日々

クルマと過ごす日々vol.52

編集長 髙橋明の「取材、ときどき、タカハシ」 今週はスーパーGTの取材で動いている時のスナップを集めてみました。 4月12日、開幕戦の岡山ラウンドへの移動日のスナップ。関東での桜は儚くなってましたが、...

クルマと過ごす日々vol.51

編集長 髙橋明の「取材、ときどき、タカハシ」 先日の10連休で原稿をだいぶ吐き出せました。その後記です。 三菱デリカD:5は、タカハシの出演するラジオ番組FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」とコラ...

クルマと過ごす日々vol.50

編集長 髙橋明の「取材、ときどき、タカハシ」 中国上海へ行ってきました。オート上海の取材ですが、その様子は本編記事にいくつか出してますのでそちらを読んでいただくとして、今の中国の現状にショックを受けて...

クルマと過ごす日々vol.49

編集長 髙橋明の「取材、ときどき、タカハシ」 リーフe+に乗って房総半島一周。ガソリン車の代替になるか?というのがよくEV車では言われますが、一度に走れる距離がガソリン車と同等の航続距離が本当に必要か...

クルマと過ごす日々vol.48

フォーミュラEの取材で香港に行ってきました。フォーミュラEは市街地でレースをやるので、なんとなく距離感が近いというか、敷居が低いといった感覚があります。ですが、日本で開催されないこともあり、イマイチ認...

クルマと過ごす日々vol.47

今冬最後の雪ネタはマツダの雪上取材会。ここは北海道の剣淵という旭川から北へ2時間ほど行ったとこにあるマツダの冬場の試験場です。 3月上旬の訪問でしたので、雪解けと降雪の繰り返しの時期で、だいぶ雪も緩ん...

クルマと過ごす日々vol.46

日産のノートe-POWERが発売になったとき、モーターで走るフィール、リヤの接地感がいい、エンジン音の処理? なんで1.2Lのエンジンなんだ?なんてことを感じましたが、一般の人がこうした新しいタイプの...

クルマと過ごす日々vol.45

ポロに1.5Lターボが加わり、試乗してきました。神奈川県の大磯をベースに山北(やまきた)の山中と東名高速を使った試乗です。フォルクスワーゲンは常に先端技術を開発し、市販しそして量産へと結びつけ、世界ナ...

クルマと過ごす日々vol.44 放置期間53日、奴田原動画でスッキリ

クルマと過ごす日々 ご無沙汰しちゃいました。前回の更新から2ヶ月近く放置です。申し訳ありません。放置した理由は特になく単なる怠け者であることが影響したためで、怠惰にダラダラと過ごすことが大好きな性格が...
フォーミュラEも戦国時代に突入

【コラム】クルマと過ごす日々vol.43 2019年主役は誰だ?!

クルマと過ごす日々 2019年スタートしました。年始のオートサロンはチューニングカーの祭典でしたが、最近ではメーカーによるモータスポーツ体制の発表もお披露目さるようになりました。一時はカーメーカーによ...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.42 これらかの未来に向けて

2018年も終わり、平成最後の年となりましたが、和暦年号が変わるだけでなく、われわれが職場とする自動車業界も徐々に変わりつつあります。 いつの間にかメディアは雑誌からWebへのシフトが増え、かつてのビ...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.41 日本車よ頑張ってくれ

今年の日本カー・オブ・ザ・・イヤーは2年連続でボルボが受賞しました。びっくりです。輸入車が栄冠に輝いたのはゴルフ7の受賞が最初で、それ以外はすべて国産車でした。それが2年連続で輸入車なのでいろんな意見...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.40 とにかく前を向いて進みましょう

こんにちは。カルロス・ゴーンに関するビッグニュースは、突然過ぎて状況がよくわかりませんでしたが、フランス政府やルノーの状況を見て、日曜日に有料メルマガで「号外」を発行しました。ご興味ある方は、ご登録く...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.39 ホントにSUVばっかり

こんにちは。編集長の高橋明です。ここ1カ月を振り返ってみると、試乗したクルマはホントSUVが多いですね。このSUVブームはアメリカのセレブから始まったと言われていますが、まぁ、ポルシェが2002年カイ...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.38 やっぱりアメ車、好きだな

GMは一時、「アメ車」ではなく、「アメリカ車」だと言っていた時期がありました。アメ車は多くの日本人に染み込んだでっかくて、ふわふわの乗り心地で、直線番長、燃費悪いというイメージだと思うんですが、さすが...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.37 こんなのに乗りました

最近メルセデス・ベンツに乗る機会が多く、ベンツは次世代モデルへのシフト真っ最中という感じです。 新型Cクラス。軽井沢で乗りました。記事はすでに掲載しています。 ※関連記事:【メルセデス・ベンツCクラス...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.36 ZFの飛行船内を動画で公開 

前回のブログで飛行船に乗ったということをお伝えしたら、意外と興味を持たれた方が多かったので、iphoneで撮った動画をアップしました。 船内は凄く静かで、上空を流れる風の音が聞こえるほど。操縦席も自由...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.35 ドイツ・ハノーバー紀行 飛行船に乗れるなんて!

のっけからビックリな広告。 佐藤琢磨が、というより、スポンサーです。アビームコンサルティング株式会社となってます。いろんな業務があるのでしょうが、クルマのコンサルティング、調査会社という部門は間違いな...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.34 EV化を下支えするロータリーエンジンの復活と自工会からのFAX

9月27日のことですが、1枚のFAXが編集部に届きました。差出人は「自動車工業会 会長 豊田章男」となってます。 内容は日米首脳間で協議されていた自動車の関税に関してですが、FAXには「協議中は、米国...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.33 輸入車のインパクト大

こんにちは、編集長の高橋明です。「コラム」と書いてありますけど、毎度、個人的な日記になっていますね。 この写真はルノー・スポールの開発の二人です。左がエンジニアのメリメさん、右がテストドライバーのウル...
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