Automobile Study

いいクルマは何故いいのか？その根拠となる情報を掲載しています。自動車メーカーからの1次情報、サプライヤーからの情報など、さまざまなネットワークからの情報を整理し探究しています。ブレークスルーのようなハード情報のほかに制御といったソフト面での技術にも注目し、人間の感性に訴えかけてくるクルマの魅力をプルーブしています。

トムトムとTRI-ADは自動運転向けの高精度地図生成の実証実験成功

トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント（TRI-AD）と、オランダ・アムステルダムにある位置情報テクノロジーの専門企業であるトムトム社は、2020年3月11日、NTTデー...

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住友ゴム プレミアム・コンフォート・タイヤ「ビューロVE304」の技術探求

SIP「革新的燃焼技術」の研究・開発でガソリン・ディーゼルエンジンの最大熱効率50％達成

最初に自動運転化されるクルマはどんなクルマ？

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スバルの次世代戦略 2030年代前半に全車電動化と死亡交通事故ゼロを目指す

アメリカでの運転支援システム評価テスト No1はGMの「スーパークルーズ」だった【動画】

昔のヘッドライトは6Vだったが、今やレーザーライトまである進化の軌跡【動画】

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日産GT-Rニスモが詳しく解る 2020年モデルデビュー

トヨタ「スープラ」とBMW「Z4」兄弟車の誕生 共同開発の背景を探る

マツダの次世代エンジン「マツダ3に搭載スカイアクティブ-X」の詳細解説

ZFのVision Zero Days試乗会に潜入

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2020年に向け大規模な自動運転実証実験がいよいよキックオフ

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