Automobile Study

いいクルマは何故いいのか？その根拠となる情報を掲載しています。自動車メーカーからの1次情報、サプライヤーからの情報など、さまざまなネットワークからの情報を整理し探究しています。ブレークスルーのようなハード情報のほかに制御といったソフト面での技術にも注目し、人間の感性に訴えかけてくるクルマの魅力をプルーブしています。

ホンダ　独自の協調人工知能を活用したCiKoMa（サイコマ）とWaPOCHI（ワポチ）を公開

ホンダの研究開発子会社の本田技術研究所は2022年11月2日、人と協調できる独自の協調人工知能「Honda CI（Cooperative Intelligence）」を活用した「ホンダ CIマイクロモ...

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ホンダ 独自の協調人工知能を活用したCiKoMa（サイコマ）とWaPOCHI（ワポチ）を公開

廃タイヤから新品タイヤへ。ブリヂストンが目指す「水平リサイクル」

ショールームにセールススタッフがいない！？〜ヒョンデの展開と戦略を紐解く〜

自動運転の開発技術はどこまで進んでいるのか？SIP-adusの成果報告＆体験試乗リポート

スバル「アイサイト」搭載車が500万台達成 〜その歴史と未来〜

住友ゴム 世界初となる電池用硫黄の可視化に成功

10周年を迎えたフォルクスワーゲンのプラットフォーム「MQB」徹底解説

メルセデス・ベンツがグローバルで推進するBEV 今後の展開と戦略は？

住友ゴム 天然ゴムの品種改良につながる実験に成功

出足好調な「サクラ」「eKクロス EV」 軽自動車BEVについて考える

ジェイテクト「人とくるまのテクノロジー展」リポート

SAE自動車技術会フォーラム参加費無料 モータースポーツ技術と文化2022

半導体不足に原材料高騰…どうなる？これからの自動車業界

ホンダジェットを活用した新たなモビリティサービスへ挑戦

日産 クルマの緊急回避性能がさらに進化！「グラウンド・トゥルース・パーセプション」技術を発表

ダイハツ 福祉介護・共同送迎サービス「ゴイッショ」システムの販売開始

ホンダ 都心での自動運転サービスに向けタクシー会社とタッグへ

アウディとポルシェ 国内で150kW急速充電器を相互利用可能に

ブリヂストン 使用済タイヤのリサイクル技術開発に向けランザテック社とタッグへ

住友ゴム 大学と共同で天然ゴム収率改善につながる酵素評価法を発明

スタッフ通信

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