ダンロップは2026年8月18日、タイヤ事業における循環型ビジネス（サーキュラーエコノミー）構想「TOWANOWA（トワノワ）」の一環として、資源循環型カーボンブラックを採用したレース用タイヤを、2026年シーズンのスーパーGT・GT500クラスに投すると発表した。
2027年シーズンから予定されているスーパーGTレースのタイヤワンメイク化を見据え、ダンロップはモータースポーツの現場でサステナブル材料の実装と検証を進めることにしている。
2027年からダンロップがGT300クラスのワンメイク・タイヤ・サプライヤーとなり、GT500クラスへのこのタイヤは今シーズン限りとなるが、この技術はGT300クラスのレースタイヤに導入される予定だ。
ダンロップは、原材料から生産・物流、販売・使用、回収・リサイクルまでの循環を目指す「TOWANOWA」構想のもと、環境負荷低減と高性能を両立するタイヤづくりを推進している。
今回採用する資源循環型カーボンブラックは、タイヤ製造工程で発生するゴム片や使用済みタイヤをケミカルリサイクルして製造したものだ。現状、燃焼され熱源として再利用されているゴム片や使用済みタイヤを、資源として再利用するシステムを構築することで、CO2排出量を削減することが期待できる。
