雑誌に載らない話

プロダクト以外の自動車産業にまつわる情報をまとめたもので、企業の中長期目標やブランディングの方向性、企業が目指す世界観など、自動車専門誌には載らない情報を掲載しています。特に、実用領域に達していないが、企業が進めている最新技術などはここにしかありません。プロダクトから一歩離れた視点で、自動車産業を見つめているページです。

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.2

雑誌に載らない話vol138 第1回では、燃料電池車(FCV)とEV自動車の違いを踏まえ、なぜ、燃料電池車の普及に力を注ぐのか?というポイントを整理してみた。化石燃料からの脱却が前提としてあり、クルマ...

スバル STIニュル参戦マシンシェイクダウンテスト  2016年ニュルブルクリンク24時間レースに出場するWRX STIを初披露 しかし…!

雑誌に載らない話vol137 [caption id="attachment_20800" align="aligncenter" width="600"] STIの平川良夫社長以下チームメンバーとメ...

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.1

雑誌に載らない話vol136 CO2排出問題や限りある化石燃料の使い方など、自動車のエネルギー問題は近年大きな課題に直面している。ハイブリッドやプラグインハイブリッド、あるいはダウンサイジングや燃焼の...

自動車技術会 第4回カーデザイン・コンテストの受賞者決定 最優秀賞は中学生が獲得

雑誌に載らない話vol135 2016年3月31日、自動車技術会が主催する第4回カーデザイン・コンテストの受賞者が決定し、表彰式が行なわれた。コンテストは中高生の時期にカーデザインを通じたモノづくりの...

そうだったのか! ガソリンべーパー(蒸気)を考える-ORVR車って何?-シンポジウムレポート

雑誌に載らない話vol134 [caption id="attachment_18789" align="alignnone" width="600"] 各界の著名人によるパネルディスカッションの司会...

そうなんだ!業界裏表 ロードスター鹿児島試乗会

雑誌に載らない話vol133 [caption id="attachment_18661" align="alignnone" width="600"] 試乗用にズラリと用意されたロードスター。これだ...

トヨタ ダイハツの完全子会社化の狙いはなんだ? ニュース深読み

雑誌に載らない話vol132 [caption id="attachment_17958" align="aligncenter" width="600"] 豊田章男社長と三井正則社長[/captio...

フォード日本撤退は売れないから?いやいやそうではない

雑誌に載らない話vol131 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] フォードの日本国内市場からの撤退は、販売不振に...

アクサ自動車保険 テレマティックスを利用し、運転スキルで自動車保険料が決まる時代が来る?!

雑誌に載らない話vol130 2016年1月20日、保険会社のアクサ損害保険(アクサ・ダイレクト」)は、スマートドライブ社と共同で、ドライバーの運転をモニターし、安全運転するドライバーの保険料を割引く...

フォルクスワーゲン 排ガス問題の対応とVGJのプロダクト戦略を発表

雑誌に載らない話vol129 [caption id="attachment_17148" align="aligncenter" width="600"] フォルクスワーゲングループの世界販売(20...

マツダ デザインコンセプトの前進 デザインで人生が変わる!?

雑誌に載らない話vol128 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] 近年のマツダは、デザインおよび性能の両面で実に...

トヨタ シリコンバレーに人工知能、ロボットの研究・開発の研究所「TRI」を設立

雑誌に載らない話vol127 [caption id="attachment_13156" align="aligncenter" width="600"] ギル・プラット博士と豊田章男社長[/cap...

ボルボ 240ターボがレーストラックを席巻して30年を迎える

雑誌に載らない話vol126 [caption id="attachment_11693" align="alignnone" width="600"] ボルボ240ターボ[/caption] 201...

フォルクスワーゲン 「EA189違法プログラム問題」第2回 台上試験を検知しているのではない

雑誌に載らない話vol125 [caption id="attachment_11597" align="aligncenter" width="500"] 問題となった2.0L TDI「EA189型...

エスペック/TUV 世界初の「バッテリー安全認証センター」を宇都宮に開設

雑誌に載らない話vol124 [caption id="attachment_10160" align="aligncenter" width="600"] 世界初となる試験から認証までを受託する「バ...

フォルクスワーゲン ヴィンターコルン会長が辞任 欧州でも排ガスレベル測定か?!

雑誌に載らない話vol123 [caption id="attachment_10066" align="aligncenter" width="600"] 辞任を発表したマルティン・ヴィンターコルン...

フォルクスワーゲン アメリカ市場でディーゼルエンジンの制御に前代未聞の問題発覚 

雑誌に載らない話vol122 [caption id="attachment_9987" align="aligncenter" width="600"] フォルクスワーゲンUSAのTDIエンジン搭載...

スズキ フォルクスワーゲン よく分かる包括的提携の始まりから終わりを詳しく解説

雑誌に載らない話vol121 2015年8月30日、包括的な提携を結んでいたスズキとフォルクスワーゲンは国際商業会議所・国際仲裁裁判所の仲裁を受け入れ、両社は資本提携、業務提携を解消することが正式決定...

マツダND型ロードスターはどうして2つの個性を造ったのだろうか?

雑誌に載らない話vol120 マツダ・ロードスターには2種類の個性があり、ハンドリングをはじめフィールに訴える部分で大きな違いがあることをご存じだろうか。あまりこの点に注目している記事もなく、多くの人...

ZFインタビュー APCEOルディ・フォン・マイスター氏が描く日本への参入ロードマップ

雑誌に載らない話vol119 かねてから当サイトでもお伝えしていた世界的規模の自動車部品、システムサプライヤーであるZFとTRWが2015年5月に合併し(詳細記事)、合併後初めて今後の活動についての取...
COTY
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