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雑誌に載らない話

プロダクト以外の自動車産業にまつわる情報をまとめたもので、企業の中長期目標やブランディングの方向性、企業が目指す世界観など、自動車専門誌には載らない情報を掲載しています。特に、実用領域に達していないが、企業が進めている最新技術などはここにしかありません。プロダクトから一歩離れた視点で、自動車産業を見つめているページです。

【ポルシェ】 ローナー･ポルシェ 世界初のハイブリッドカーを再現

雑誌に載らない話vol27 2011年3月に開催されたジュネーブショーで、ポルシェは元祖ハイブリッドカー、ローナー･ポルシェの復刻モデルを出展した。このモデルは、111年前の資料や図面をもとに再生され...
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2011.05.05

【GM】 GM中国が5カ年計画を発表 世界No1へのロードマップ

雑誌に載らない話vol26 キャデラックに代表されるGMは中国市場でトップブランドの地位を確保しているが、2015年に販売台数500万台を目指し、今後さらに大幅に成長をめざすための5カ年計画を発表。急...
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2011.04.23

東日本大震災にともなう自動車関連メーカーの近況

雑誌に載らない話vol25 【3・12トーヨータイヤ】 東北地方太平洋沖地震にともなうトーヨータイヤグループへの影響について 同地震により、東北地方に所在するグループ拠点が被災した。本社内に対策本部を...
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2011.04.22

【ZF】 BMWハンドリングの秘密　　第3の電動パワーステアリング EPSapa

雑誌に載らない話vol24 新型BMW X3（F25）に試乗する機会があり、高速道路やワインディングをテストしてみた。すると、ハンドリングのベンチマークであるBMW社のハンドリングにはさらに磨きがかか...
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2011.04.14

燃費性能の表示がJC08モードに変更

雑誌に載らない話vol23 いよいよ2011年4月から、新たに発売されるクルマのカタログ燃費はJC08モード燃費での表示が義務付けられることになった。
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2011.04.08

【AutoProveのひと言】　原発ショック　原発事故がもたらすもの

雑誌に載らない話vol22 未曾有の規模の東北地方太平洋沖地震、大津波により東京電力・福島原子力発電所・第1発電所の1?4号機が大きな被害を受けた。
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2011.03.20

【インフォメーション】 グーグルマップに東日本巨大地震被災地の道路通行実績を表示

雑誌に載らない話vol21 ホンダはGoogleと協力し、被災地の通行可能道路をマップ上に公開した。東北地方太平洋沖地震被災地域の方々の移動支援を目的に、ホンダのインターナビ・プレミアムクラブ会員とパ...
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2011.03.18

三菱自動車の中期的ロードマップはEV､PHV開発が最重点

雑誌に載らない話vol20 2011年1月20日、三菱自動車は2011年度から2013年度までの3年間にわたる新たな中期経営計画「ジャンプ 2013」を発表した。
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2011.02.03

燃料電池車導入と水素インフラ整備に関する共同声明発表

雑誌に載らない話vol19 2011年1月13日、日本の主要自動車メーカーやエネルギー供給企業など13社が、燃料電池車（FCV)の国内導入と、そのエネルギー源となる水素供給インフラ整備に関する共同声明...
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2011.01.20

アメリカの車両安全試験 IIHS試験で最高評価を受けた日本車

雑誌に載らない話vol18 このほどアメリカの非政府組織IIHS（ハイウェイ安全保険協会）が、2011年モデルのトップセーフティピックス（安全性最高評価）を発表した。
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2010.12.28

日産と三菱の事業協力関係締結から見えてくる今後

雑誌に載らない話vol17 2010年12月14日、日産と三菱自動車が事業協力関係を結ぶことが発表された。これは、今年一番のビッグニュースかもしれない。 両社で合意された内容は次の通り。 (さらに&h...
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2010.12.21

STIフォレスターtS 秘密のクルマ造り

雑誌に載らない話vol16 スバル車をベースに、スポーツモデルへとチューニングしたり、コンプリートカーを開発したりと、活動しているSTIだが、そのクルマ造りのキーになる人物のひとりに辰己英治氏がいる。...
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2010.12.03

トヨタの環境技術開発戦略を公表

雑誌に載らない話vol15 これまで、日本の自動車メーカーでは日産グリーンプログラム、ホンダの環境技術ロードマップの発表に続き、マツダのSKYACTIVコンセプト発表などが行われてきたが、このほどトヨ...
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2010.11.21

マツダのロードマップ、先進技術ブランド「スカイアクティブ」を発表

雑誌に載らない話vol14 2010年10月20日、マツダは次世代技術説明会を開催した。その内容は異色とも言えるもので、冒頭に山内CEOからブランド戦略が説明され、次いで金井専務（研究開発･プログラム...
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2010.10.25

ペダルの踏み間違いに関する考察

雑誌に載らない話vol13 相変わらず、交通事故でアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いとされる事例が後を絶たない。コンピニやスーパーマーケットに突っ込んだ！ 駐車場のフェンスを突き破った！ とい...
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2010.09.30

スズキ・スイフトから覗く新興国への攻防

雑誌に載らない話vol12 自動車メーカーとしての生き残りをかけて、世界中のメーカーがアジア諸国へ進出している。中でもスズキは古くからインド、ハンガリーなどへ進出しており、新興国への攻防という観点から...
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2010.08.31

なぜ？　新型プレマシーの走りは高評価されるのか

雑誌に載らない話vol11 驚きの進化の理由はハード面以外にある   ８月に登場した３代目マツダ・プレマシーは、モータージャーナリストの仲間うちで非常に評判がいい。なかでも元レーシングドライ...
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2010.08.06

統一感コンセプトは走りにも好影響 桂伸一が評価した新型プレマシー

雑誌に載らない話vol10 今度の新型プレマシーは、「NAGARE」デザインコンセプトの第一弾でグローバル戦略車としてデビューした。欧州市場を強く意識したつくりはCd=0.30という優れた空力性能にも...
雑誌に載らない話
2010.08.04

スバルレガシィ　　レーダー使わずステレオカメラで実現したプリクラッシュセーフティ

雑誌に載らない話vol9 アイサイト誕生までのあゆみ 2010年5月に年改良されたレガシィに、プリクラッシュセーフティ（ぶつからない機能）とドライバー支援装置のアダプティブクルーズ機能（運転楽チン機能...
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2010.07.23

BMW　技術説明会の裏側

雑誌に載らない話vol8 2010年7月上旬にＢＭＷニューエンジン試乗会があり、出席してきた。世界的に、化石燃料の消費を抑える動きや地球環境への対応ということで、排気ガス特にＣＯ2の削減に力をいれてい...
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2010.07.14

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【THE MOTOR WEEKLY】第513回 3月18日放送


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【スタッフ通信】スバル「レガシィアウトバック」雪国総合性能試乗の旅 ～番外編②～

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