フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、2018年2月にパサートのセダン/ヴァリアントの追加モデルとしてディーゼルターボのパサート TDI」を発売した。現行の8代目パサートは、ヨーロッパでは2014年11月に発売され、日本には2015年7月から導入されている。もちろんヨーロッパでは発売時からディーゼル・モデルも設定されていたが、日本には約3年遅れでの導入となり、試乗をしてきた。<レポート:松本晴比古/Haruhiko Matsumoto>
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、2018年2月にパサートのセダン/ヴァリアントの追加モデルとしてディーゼルターボのパサート TDI」を発売した。現行の8代目パサートは、ヨーロッパでは2014年11月に発売され、日本には2015年7月から導入されている。もちろんヨーロッパでは発売時からディーゼル・モデルも設定されていたが、日本には約3年遅れでの導入となり、試乗をしてきた。<レポート:松本晴比古/Haruhiko Matsumoto>