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雑誌に載らない話

プロダクト以外の自動車産業にまつわる情報をまとめたもので、企業の中長期目標やブランディングの方向性、企業が目指す世界観など、自動車専門誌には載らない情報を掲載しています。特に、実用領域に達していないが、企業が進めている最新技術などはここにしかありません。プロダクトから一歩離れた視点で、自動車産業を見つめているページです。

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった？＜マツダ・スズキ・ダイハツ編＞

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 前回まで、トヨタ、ホンダ、日産、スバルの新世代プラットフォームと、走り、ブランド戦略を俯瞰してきたが、今回はマツダと、軽自動車メーカ...
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2020.01.04

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった？＜日産 スバル編＞

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 今回は、日産のプラットフォーム戦略を取り上げることにする。日産は2012年に日産/ルノーの戦略的な提携を前提としたグローバル・プラッ...
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2020.01.03

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった？＜ホンダ編＞

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 トヨタと違って、ホンダはなぜか新世代プラットフォームについてのアピールがほとんどない。まあ、確かに新しい「プラットフォーム」をアピー...
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2020.01.02

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった？＜トヨタ編＞

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 2018年に入って、トヨタは新カローラ・シリーズの第1弾としてカローラ スポーツ、日本専用車である15代目の新型クラウンは「世界基準...
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2020.01.01
ZFが持つ統合安全技術のアドバンテージ

ZFが持つ統合安全技術のアドバンテージ

前回、世界的システムサプライヤーのZFが日本の自動車メーカー向けにZF製品の試乗会を開催したことをお伝えした。そこではシステムサプライヤーでありつつ、ハード部品も製造する歴史を持つZFだけに、様々分野...
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2019.12.23

ホンダ N-WGNの不具合が判明しリコール　何が問題だったのか？

ホンダは2019年12月12日、国交省にN-WGN/N-WGNカスタムの電動パーキングブレーキ関連のリコールを届け出た。周知のように新型N-WGN/N-WGNカスタムは2019年8月9日に発売されたが...
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2019.12.20

ボッシュとメルセデス・ベンツが自動運転の配車サービス実証実験を開始

ボッシュとメルセデス・ベンツは、都市部での自動運転車両を運用するという共同プロジェクトを2019年12月9日、アプリベースでの配車サービス実証実験を行なうという新たなステージに入った。 自動運転車によ...
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2019.12.14

最新の輸入車販売の傾向を探る

日本自動車輸入組合（JAIA）が2019年11月5日に発表した11月の輸入車販売台数（日本メーカーの逆輸入車除く）は、前年同月比5.7%減の2万3753台となった。メルセデス・ベンツは消費税アップの逆...
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2019.12.13

スバル 富士通とAIによる加工品質判断の実証実験開始

スバルと富士通は2019年12月4日、エンジン部品の加工工程で研削加工の仕上げ、品質保証の向上に向け、高精度に加工品質を判断するAIモデルを活用した実証実験を、スバル群馬製作所大泉工場の量産ラインで開...
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2019.12.06

スマートフォンの「ながら運転」罰則強化 その問題点を考える

2019年12月1日から「ながら運転」の罰則が強化されたことは、各メディアで報道されている。運転中に携帯電話で通話したりスマートフォン、タブレット、ナビの画面を見たりする行為の反則金が普通車の場合これ...
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2019.12.06
多車種混流の生産ライン。宇品第1工場ではロードスター、CX-30、CX-5、CX-8、CX-9、フィアット124スパイダーが同じラインで生産されている

マツダ3 CX-30 スカイアクティブXはこうしてつくられる　マツダの生産技術［2/2回］

前回はマツダの生産技術見学会から見えたマツダのモノづくりへのこだわりと考え方をお伝えし、MBD（モデルベース開発）を駆使することで精度の高いものの量産に成功しているとお伝えした。世界で見ればスモールプ...
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2019.12.05

マツダ3 CX-30 スカイアクティブXはこうしてつくられる　マツダの生産技術［1/2回・動画］

2019年11月中旬、マツダから「生産技術見学会」という案内があり、広島の本社へ取材に出かけてきた。そこではこれまでのマツダの生産技術における取り組みについて語られ、そして現場も見学することができた。...
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2019.12.05

日産 内田誠新CEOが就任　中期経営計画見直しへ

日産は、2019年12月1日付けで新たに専任された内田誠CEO（代表執行役社長兼最高経営責任者）と、チーフパフォーマンス・オフィサーのアシュワニ・グプタCOO、執行役副最高執行責任者でグローバル商品企...
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2019.12.03

ウーバーの自動運転車死亡事故に関する報告書と課題

2018年3月19日夜、アメリカのアリゾナ州テンペ市の公道で自動運転の実証実験中だったウーバー（Uber：アメリカ配車＆シェアリング企業）のテスト車両が道路を横断している主婦と衝突し、主婦は死亡すると...
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2019.11.29

NTTの車載AI技術をトヨタ「LQ」に採用

NTTは2019年11月20日、同社が開発した「インテリジェントマイク」、「音声認識」、「音声合成」技術と、NTTドコモが開発した「行動先読み」技術を、トヨタの電気駆動・自動運転&AI技術コンセプトカ...
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2019.11.25

日立がホンダ系サプライヤー4社を統合 新たなグローバル・サプライヤーに

日立製作所とその子会社の日立オートモーティブシステムズ、そしてホンダは2019年10月30日、ホンダ系のサプライヤーのケイヒン、ショーワ、ニッシン3社、合計6社の取締役会で資本提携、合併により、新たな...
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2019.10.31

2019ブリヂストン・ワールド・ソーラーチャレンジ 東海大が2位、工学院大が5位入賞

ブリヂストンがサポートする「2019ブリヂストン・ワールド・ソーラーチャレンジ」が10月13日〜20日にわたり、オーストラリアで開催された。このソーラーカーレースは、太陽光エネルギーを使用してオースト...
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2019.10.23

スバルの未来

2019年9月27日にトヨタ、スバル両社から「新たな業務資本提携に合意」というニュースがあった。これまで2019年3月31日の時点では、トヨタは、スバルの株式16.82%を持つ筆頭株主で、議決権比率3...
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2019.10.17

日産 新CEO決定 2020年から新たな経営体制に

日産自動車は2019年10月8日、取締役会を開催し、現専務執行役員で東風汽車有限公司総裁の内田誠氏を代表執行役社長・兼最高経営責任者（CEO）に任命することを決議したと発表した。 さらに現在は三菱自動...
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2019.10.09

拡大し続けるSUV市場　現在のSUVブームの火付け役は日本車だった

この記事は2018年8月に公開した有料メルマガを無料公開したものです。 2018年4月、フォードはジェイムス・ハケット新社長が新たな構造改革として打ち出した「乗用車（Car）」からの撤退というニュース...
雑誌に載らない話
2019.10.09

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