トヨタは2019年より、現在参戦している「カムリ」に代わり、スポーツカー「スープラ」でNASCARエクスフィニティ・シリーズへの参戦を開始する。市販車としては2019年前半より順次、世界各国での販売を開始する予定だ。
トヨタの歴史において、長らくフラッグシップスポーツカーとして親しまれてきたスープラは2002年に生産を中止した。
しかし2018年3月、「GR Supra Racing Concept」としてジュネーブ国際自動車ショーにて復活。市販モデルに関しても、近い将来の復活を示唆していた。世界のモータースポーツシーンで活躍していたスープラは生まれ変わっても、まずはNASCAR参戦というかたちで、その伝統を引き継いでいく。
NASCARは米国で人気の高いレースで、7月5日にはNASCARカップ・シリーズ第18戦と、エクスフィニティ・シリーズ第16戦が開催されるフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおいて、参戦予定のスープラを公開。エクスフィニティ・シリーズへの参戦は、2019年シーズンの開幕戦となる2月のデイトナビーチを計画している。
NASCAR仕様のスープラは、米国のモータースポーツ活動拠点である米国トヨタ・レーシング・デベロップメント（TRD）と、南カリフォルニアに拠点を置くCalty Design Research, Inc.が開発とデザインを担当。トヨタは2004年より「タンドラ」で、2007年よりカムリでNASCARに参戦しており、2019年はスープラを投入することで、3つのシリーズに異なる車種（カムリでモンスターエナジーシリーズ、スープラでエクスフィニティ・シリーズ、タンドラでキャンピングワールドシリーズ）で参戦することになる。
