【三菱】新型MIVEC、4J10型はSOHC16バルブで連続可変リフトを採用

新MIVECの画像

2011年10月20日、三菱自動車はマイナーチェンジしたRVR、ギャラン・フォルティス、ギャラン・フォルティス・スポーツバックに、新開発の4気筒MIVECエンジンとアイドルストップ機能(三菱では「オートストップ&ゴー(AS&G)」と呼ぶ)を搭載した。


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