三菱自動車は2026年10月29日、フラッグシップモデルとなるクロスカントリーSUVの新型「パジェロ」を12月17日から発売すると発表し、同時に価格も発表された。
グレード展開は、所有する歓びを満たすフラッグシップモデルにふさわしいフル装備仕様の「SUPER EXCEED」、「EXCEED」と、クロスカントリーSUVらしい仕様の「GSR」、「GLS」の4グレードを設定している。
「SUPER EXCEED」のフロントグリルは、無駄のない機能美や高強度をイメージさせるハニカムタイプ（オプションで横桟タイプも選択可）とし、その他のグレードは日本のものづくりの精巧さを表現する横桟タイプとしている。
タイヤは「SUPER EXCEED」は、255/55R20とブラック&切削スモークの20インチ・アルミホイールとし、「EXCEED」は、255/55R20とブラック&切削光輝の20インチ・アルミホイールを採用。「GSR」、「GLS」は255/65R18とダークグレーの18インチ・アルミホイールを装着している。
20インチ装着車は、最低地上高230mm（18インチは220mm）を確保し、アプローチアングル30.4度、ランプブレークオーバーアングル22.6度、デパーチャーアングル25.8度を実現し、オフロードでの走破性を確保している。
ボディカラーは新型「パジェロ」に合わせて新開発したアーマーカッパーメタリックとファントムブルーメタリックを含む7色のモノトーンカラーを全グレードに設定したほか、「SUPER EXCEED」はルーフ色をブラックとした4色の2トーンカラーを設定した全11色の展開としている。
インテリアは、日本の伝統工芸「木目込み」に着想を得た縫製技法を施したソフトマテリアルを採用し、立体感ある上質な空間としている。「SUPER EXCEED」 のインテリアカラーは自然素材本来の色合いを追求しながら汚れの目立ちにくさにも配慮した、キャメルとブラックとの2トーンカラーのセミアニリン本革を採用し、高級感のある仕上げとなっている。
室内空間は、室内長2775mm、室内幅1575mm、室内高1235mmで、3列の全席で乗員が快適に過ごせるゆとりある空間を実現。
運転席は着座位置を高く設定することでアイポイントを向上させ、車両感覚をつかみやすくし、2列目シートは150mmのロングスライドが可能。快適性を高めたほか、タンブル機構も備えており、3列目へのアクセスを容易にして乗降性を高めている。
3列目シートは、大人が着座した際も余裕あるヘッドクリアランスとフロア面からの着座高さを確保し、つま先がシート下に収まるよう足元のレイアウトも工夫されている。
パワートレインは、最高出力150kW（204ps）、最大トルク480Nmを発揮する2.4Lクリーンディーゼルターボエンジンに、ワイドレンジのスポーツモード付き8速オートマチックトランスミッションと組み合わせている。
4輪駆動システムで、2H（後輪駆動）、4H（フルタイム4WD）、4HLc（センターデフロック）、4LLc（ローギヤ＋センターデフロック）の4種類の駆動モードが選択できる。そして、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現する車両運動統合制御システム「スーパーオールホイールコントロール（S-AWC）」を組み合わせて搭載している。
ドライブモードは、NORMAL、ECO、GRAVEL（未舗装路）、SNOW（雪路）、MUD（泥濘路）、SAND（砂地）、ROCK（岩石路）という7モードから選択できる。
運転支援システムは、高速道路同一車線運転支援機能マイパイロット（MI-PILOT）をはじめ、4つのカメラ映像と車両の3Dモデルを組み合わせた3Dマルチアラウンドモニター、フロントアンダーフロアビューにより、車庫入れや狭路走行、オフロード走行時の周辺確認などのさまざまな運転シーンでドライバーをサポートする。
予防安全技術「三菱e-Assist」では衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］（歩行者・自転車運転者・自動二輪車運転者検知付、交差点アシスト）、前方衝突予測警報［PFCW］、踏み間違い衝突防止アシスト［EAPM］、さらに緊急時車線維持支援機能［ELA］を三菱自動車として初採用している。
インフォテインメントシステムは、スマートフォンとのワイヤレス接続に対応したスマートフォン連携ディスプレイオーディオを採用。また、「SUPER EXCEED」には「Dynamic Sound Yamaha Ultimate」オーディオを搭載している。
新型「パジェロ」は10月1日から予約注文を受け付けているが、10月28日時点で約5500台の予約を受けており、年度目標を上回る受注となるなど好調な立ち上がりとなっている
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