ボルボ V40の50台限定の特別仕様車 T5 Rデザイン ファイナル エディション発売

ボルボ・カー・ジャパンは、プレミアム・ショートワゴンV40の特別限定車「V40 T5 R-Design Final Edition」を50台限定で2019年4月11日より発売した。

V40 T5 R-Design Final Edition
V40 T5 R-Design Final Edition

■装備充実の特別仕様車

「V40 T5 R-Design Final Edition」は、V40のスポーティグレード「V40 T5 R-Design」をベースに、パノラマ・ガラスルーフおよびリヤ・シートヒーターを特別装備した特別仕様車だ。

「R-Design」は、スポーティかつダイナミックな走行性能と洗練された快適性を両立するグレードで、エクステリアでは、シルクメタルフレームのフロントグリルが特徴的なフロントセクションをはじめ、リリヤセクションにはディフューザーやデュアル・スポーツテールパイプなどを装備した。

ボルボ V40 T5 R-Design Final Edition

またインテリアには、本革/パーフォレーテッドレザー・コンビネーションシートや専用テーマカラーの液晶デジタルメーターパネルに加え、専用のアルミニウム・パネルやフロントドアにスカッフプレートなどが施されている。

ボルボ V40 T5 R-Design Final Edition
ボルボ V40 T5 R-Design Final Edition

足回りには強化フロントダンパーとモノチューブリヤダンパーを採用し、スプリング剛性を高めることによって、より鋭いハンドリングとステアリングレスポンスを得られるようにチューニングされた専用のスポーツ・サスペンションを採用した。

ボルボ V40 T5 R-Design Final Edition

エンジンは、パワーと燃費性能を両立するDrive-E 2.0L  4気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載。180kW(245ps)の最高出力、350Nmの最大トルクを1,500rpmから4,800rpmの幅広い回転域で発生するT5エンジンは、高回転域での優れたレスポンスと伸びやかなフィールを特徴としている。組み合わされるギヤトロニック付8速オートマチック・トランスミッションは、パドルシフトでパワフルかつ思いどおりの走りをサポートするとともに、きめ細かくなめらかなギヤチェンジにより、高い燃費性能にも貢献している。

また、他のV40シリーズと同様、「歩行者エアバッグ」をはじめ、「歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム」「全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)」など、11種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe(インテリセーフ)」を標準装備している。

【V40 T5 R-Design Final Edition 特別装備】

パノラマ・ガラスルーフ
車内に明るく開放的な雰囲気をもたらす大型ガラスルーフ。エクステリアをスポーティに引き締めるとともに遮光のための電動サンシェードも装備した。

リヤ・シートヒーター
標準装備のフロント・シートヒーターに加えて、リヤにもシートヒーターが特別装備される。

【R-Design 専用装備】

  • デジタル液晶メーターパネル(3テーマ選択式)
  • 本革 / パーフォレーテッドレザー・コンビネーションシート
  • ステルス・アルミニウム・パネル / フロアマット
  • フロントドア・スカッフプレート
  • 本革巻 / シルクメタル・ステアリングホイール
  • イルミネーテッド・シフトノブ(チャコール) / 本革巻ハンドブレーキグリップ
  • サイドウインドー・クロームトリム
  • シルクメタルフレーム・フロントグリル
  • フロントバンパー / リアバンパー(専用ディフューザー付)
  • シルバー・ドアミラーカバー
  • デュアル・スポーツテールパイプ
  • スポーツ・サスペンション
  • スペシャルデザイン・アルミホイール”Ixion Ⅳ”(ダイヤモンドカット / マットブラック)7.5J×18インチ

【価格】

  • V40 T5 R-Design Final Edition:469万円

【諸元】

  • Drive-E 2.0L 4気筒直噴ターボガソリン エンジン
    180kW(245ps) 350Nm(35.7kgm)
  • 電子制御式8速AT(ロックアップ機構付)
    ギヤトロニック 前2輪駆動式

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COTY
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