ボルボ 新型ES90 5ドアクロスオーバーで登場 最新のアーキテクチャーで構成したSDVの第2弾

ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月8日、EVの新型5ドアクロスオーバー「ES90」を発売した。

ES90は、ボルボが電動化時代を見据えて開発した「SPAⅡ」と、ボルボ独自のハードウエアおよびソフトウエアの統合基盤「Superset tech stack」をベースに開発された「EX90」に続く第2弾となるSDV(ソフトウエア・ディファインド・ビークル)である。

セダンの洗練されたエレガンスなデザインと、リヤハッチを備えた5ドアスタイルの実用性、SUVの広々とした室内空間と高められた最低地上高を兼ね備えたフラッグシップ・クロスオーバーと定義されている。

ボディサイズは、全長5000mm、全幅1940mm、全高1555mm、ホイールベース3100mm。最低地上高はグレード別で175mm~190mmと通常のセダンより高めになっている。

最小回転半径は5.9m。クーペのような流麗なルーフライン、トールハンマー型のヘッドランプやC字型のリヤランプを備え、しかも広大なリヤゲートが開閉できる利便性も備えている。

インテリアは、スカンジナビア・デザインをベースにインスツルメントパネルや前後のドアパネル、フロントシートのバックレストに組み込まれたイルミネーテッドウッドパネルや、太陽光スペクトルLEDライト、パノラマガラスルーフなどが標準装備され、上質な室内空間に仕上げている。そして、ロングホイールベースにより、後席のスペースの広さも特長だ。

14.5インチのセンターディスプレイを介して操作するGoogle搭載インフォテインメントシステムや、運転席前方の9インチのドライバーディスプレイ、大型のヘッドアップディスプレイなど先進装備を充実。

安全性能は、ボルボで最新のアクティブ/パッシブセーフティシステムが採用されている。最新の機能では、ドライバーが注意力散漫になったり眠気を覚えたりといった状態を把握し、適切なサポートを行う「ドライバー・アンダースタンディング・システム」や、子どもやペットの車内置き去り事故を抑止する「オキュパント・センシング」など、「EX90」と同様のシステムを装備している。

グレード展開は、リヤモーター搭載の後輪駆動「ES90 Plus Single Motor Extended Range」と「ES90 Ultra Single Motor Extended Range」、前後にモーターを搭載する4WDのハイパフォーマンスモデル「ES90 Ultra Twin Motor Performance」というラインアップだ。

後輪駆動モデルの出力は333ps/480Nm、4WDモデルはフロントが299ps/390Nm、リヤが381ps/480Nm。

搭載するCATL製バッテリーの容量は後輪駆動モデルは92kWh、4WDモデルは106kWhで、WLTCモードの航続距離は後輪駆動モデルが665km、4WDモデルは720kmとなっている。

価格

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