【ボルボ】走りとスタイル文句なし! V60 T4に待望のR-DESIGN。S60にも復活

ボルボV60 T4 R-DESIGNの画像
↑V60 T4 R-DESIGN。ボディカラーはパッションレッド

ボルボ・カーズ・ジャパンは2012 年5 月15 日、ワゴンのボルボV60 に特別仕様車「V60 T4 R-DESIGN」を設定し、同日から販売を開始した。今回は3Lターボエンジンに代わって、環境性能とスポーツ性を高次元で両立させた1.6L 直噴ターボエンジン搭載車を、V60では初めてベースモデルに選択している。また100台限定で2月に発売して完売御礼となったセダンのS60のR-DESIGN モデルもカタログモデルとして復活した。

今回のR-DESIGN モデルも長期間に及ぶテスト走行を経て、スポーティな走行性能と快適性の高次元でのバランスを実現している。具体的にはフロントにストラットタワーバーを追加してボディ剛性を向上し、ステアリングの応答性を改善。リヤサスペンションにはモノチューブダンパーを採用し、リヤタイヤの接地感と追従性を向上。さらにフロントとリヤのスプリングレートをダイナミックシャシー搭載モデル(T6 AWD SE)に比べて15%アップ。同時にリヤブッシュは20%強化し、フロントブッシュは先代のS60 比で400%も強化して、車体のコントロール性能を総合的に引き上げている。

エクステリアでは、フロントグリルを光沢のあるピアノブラックカラーに塗装し、他のモデルと差別化。特徴的な 専用フロントバンパーとリヤディフューザー、デュアルのスポーツテールパイプ、5 本スポークのダイヤモンドカット18 インチアルミホイールなども特別装備されている。

そしてインテリアではR-DESIGN 専用の本革スポーツシートを標準装備。硬さの違う二層のクッション素材が、乗員にとって最適な柔軟性とサポートを両立。この絶妙なシートバランスにより、異なる体型の人が運転しても適切にスポーツ走行をサポート。またステアリング及びシフトノブ、アクセルやブレーキのペダル類、アルミニウムパネル、メーターパネル、フロアマットなどにも専用アイテムが与えられている。

もちろん今回最大のエポックは、最も売れている4気筒1.6L 直噴ターボエンジン搭載モデルにR-DESIGN を設定したことだ。また、すでにほぼ同様の仕様を100台限定で3月に発売して完売した「S60 T4 R-DESIGN」も期待に応えて復活。特別仕様車として同時に発売を開始した。

消費税を含む希望小売価格(以下同)はV60 T4 R-DESIGNが468.0万円、S60 T4 R-DESIGNが 448.0万円。ボディカラーはブラックサファイヤメタリック/エレクトリックシルバーメタリック/パッションレッド/アイスホワイトの4色(内装はオフブラック)。歩行者検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキシステムのヒューマン・セーフティをはじめとする「セーフティ・パッケージ」は、どちらのモデルにも25.0万円のメーカーオプションとして設定されている。

■V60 /S60 T4 R-DESIGN 特別仕様・装備

PERFORMANCE:スプリング剛性増(先代S60比15%増)/モノチューブリアダンパー/ 強化リヤブッシュ(T6 AWD SE比20%強)/ 強化フロントブッシュ(先代S60比400%強)/ ストラットタワーバー…以上は R-DESIGN専用スポーツサスペンション

EXTERIOR: エンブレム付きシルクメタルフロントグリル/フロントバンパー及びリヤバンパー(専用ディフューザー付き)/ デュアルスポーツテールパイプ/スペシャルデザイン・アルミホイール “Ixion”ダイヤモンドカット(8.0Jx18)/ 235/40R18タイヤ

INTERIOR:本革スポーツシート/アルミニウムベゼル付きメーターパネル/アルミニウムパネル/ 本革&シルクメタル・スポーツステアリングホイール/フロアマット…以上は R-DESIGN 専用内装/本革巻シフトノブ“SPORT”/スポーツペダル/運転席&助手席8ウェイパワーシート/ HDDナビゲーションシステム/12セグ地上デジタルTV(リモートコントロール付き)

OTHERS: デュアル・キセノンヘッドライト(自動光軸調整機構付き)/ヘッドライトウォッシャー/ アクティブベンディング・ヘッドライト機能/PCC(パーソナルカーコミュニケーター)/ キーレスドライブ/ ダークティンテッドガラス(リアウィンドー5面、V60 T4 R-DESIGNのみ)/ トランクスポイラー、S60 T4 R-DESIGNのみ)

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ボルボ・カーズ・ジャパンWEBサイト

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