【BMW】新型3シリーズ発売 秋にはハイブリッドも

2012年 1月30日、7年ぶりのフルモデルチェンジとなるBMW 3シリーズ(F30 型)が発表され、発売を開始した。納車は2月中旬から開始される。新型3シリーズに関しては、すでに ニューBMW3シリーズ(F30)詳細解説 で紹介しているが、日本市場への導入は、現時点では245ps/5000pm、350Nm /1250rpm?4800rpmの2.0Lターボを搭載する328iのみだ。5月頃に320iを追加し、秋にはアクティブハイブリッド・モデルを導入する計画になっている。またBMWはすでにX5のディーゼルモデルを日本市場へ導入することは発表しているが、その後は4気筒ディーゼルも導入すると発表しているので、2013年以降に3シリーズとX3 へのディーゼル導入が予想できる。

新型3シリーズ
新型3シリーズは328iから導入され、後に320iが予定されている

発売される328iの10・15モード燃費は15.6km/L、JC08モードは15.2km/Lで、いわゆる燃費チューニングは行われていないため、実用燃費として無理なく達成できるはずで、従来モデルとの比較で24%の燃費低減を行っている。?また75%のエコカー減税対象となるほか、エコカー補助金の対象にもなるため、570万円のスタンダードモデルなら実質535万円で購入できる。

EPSapp
第3世代となる電動機械式パワーステアリング

グレード展開はスタンダードのほか、今回から設定されたデザインラインと呼ばれるSport、Modern、Luxuryの3仕様、合計4車種で、スタンダードモデルと3タイプののデザインラインの価格差は16万円となっている。

インテリア4気筒エンジン

 

◆BMW 328i主要諸元

●全長4625mm 全幅1800mm 全高1440mm ホイールベース2810mm トレッド(前/後)1520mm/1560mm? ●車重1560kg 定員5名 ●エンジンN20B20A型  直列4気筒DOHC バルブトロニック ダブルVANOS ●排気量1997cc 圧縮比10  ●最高出力245ps/5000rpm 最大トルク350Nm/1250rpm?4800rpm ●トランスミッション8速AT ●パワーステアリング電動機械式(EPSapp) ●サスペンション(前/後)ダブルジョイント式ストラット/5リンク式  ●ブレーキ(前/後)ベンチレーテッド/ベンチレーテッド ●タイヤ225/50R17または225/45R18

price

BMWジャパン公式HP

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