Automobile Study

いいクルマは何故いいのか？その根拠となる情報を掲載しています。自動車メーカーからの1次情報、サプライヤーからの情報など、さまざまなネットワークからの情報を整理し探究しています。ブレークスルーのようなハード情報のほかに制御といったソフト面での技術にも注目し、人間の感性に訴えかけてくるクルマの魅力をプルーブしています。

HERE 3次元道路モデル活用の「HERE Lanes」発表

位置情報データ、位置情報技術のプラットフォームを提供するHEREテクノロジーズは、2020年1月7日〜10日にラスベガスで開催された「CES 2020」で、先進運転支援システム（ADAS）を通じてドラ...

Automobile Study

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スバルの次世代戦略 2030年代前半に全車電動化と死亡交通事故ゼロを目指す

アメリカでの運転支援システム評価テスト No1はGMの「スーパークルーズ」だった【動画】

昔のヘッドライトは6Vだったが、今やレーザーライトまである進化の軌跡【動画】

トヨタとあいおいニッセイ同和損保 コネクテッドカーのデータ活用の事故対応サービス開発

トヨタ 常識破りの設計で生まれた「ヤリス」の注目ポイント 第1弾

日産GT-Rニスモが詳しく解る 2020年モデルデビュー

トヨタ「スープラ」とBMW「Z4」兄弟車の誕生 共同開発の背景を探る

マツダの次世代エンジン「マツダ3に搭載スカイアクティブ-X」の詳細解説

ZFのVision Zero Days試乗会に潜入

【新しいEV誕生の予感】日産 新開発の新型SUV用電気駆動4WDシステム搭載実験車を公開

2020年に向け大規模な自動運転実証実験がいよいよキックオフ

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日産 金型を使わないパネル成形技術「対向式ダイレス成形」発表

【ZF】ビジョン ゼロに向けた電動化E-モビリティのロードマップ

三菱 エクリプスクロスのディーゼルは何故静かでトルクフルか？ エンジン考察

2019年10月 レベル4目前の大規模な自動運転実証実験

ダイムラーのモデルベース開発を組み合わせた最新ドライビング・シミュレーターの全貌

ボッシュ ベビーカー向けスマート電動ドライブアシストを開発

トヨタ 欧州で次期ヤリス用「TNGA-B」発表

スタッフ通信

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