HOME > 雑誌に載らない話

雑誌に載らない話

プロダクト以外の自動車産業にまつわる情報をまとめたもので、企業の中長期目標やブランディングの方向性、企業が目指す世界観など、自動車専門誌には載らない情報を掲載しています。特に、実用領域に達していないが、企業が進めている最新技術などはここにしかありません。プロダクトから一歩離れた視点で、自動車産業を見つめているページです。

SUBARU 次世代アイサイトに必須のAI推論内蔵イメージセンサーをオンセミ社と協業開発

スバルは2024年11月19日、次世代アイサイト用の開発のために、アメリカの大手半導体メーカー「オンセミ（onsemi 米国アリゾナ州）と、Hyperluxイメージセンサー「AR0823AT」の専用設...
雑誌に載らない話
2024.11.20

マツダ　中長期経営計画の進捗と具体的な商品投入計画、そして新ガソリンエンジン・スカイアクティブ-Zを開発

マツダは2024年11月7日、2025年3月期の上期決算発表を行ない、売上高は前年同期から3.3%増の2兆3939億1900万円、営業利益は前年同期から20.5%減の1030億4800万円、営業利益率...
雑誌に載らない話
2024.11.11

【世界初】出光　植物由来のエンジンオイルでレース性能を実証

出光興産は、植物由来の原材料を80%以上用いたレース性能を持つエンジンオイル 「IDEMITSU IFG Plantech Racing（イデミツ アイエフジー プランテック レーシング)」を開発した...
雑誌に載らない話
2024.10.19

日産　英国で電源インフラへの進出　EVから住宅や電力網への給電も含めたV2G総合的なエネルギー・エコシステムの実現

日産自動車は2024年10月10日、より手頃な価格の「Vehicle to Grid（V2G）」技術をイギリスで販売する一部のEVを対象として2026年に導入すると発表した。 V2Gは、EVのバッテリ...
雑誌に載らない話
2024.10.14

【公式動画】NISMO生誕40周年記念とその歴史

日産自動車と日産モータースポーツ&カスタマイズは2024年9月17日、NISMOブランドが誕生40周年を迎えたと発表した。 日産は創業当初から伝統的にモータースポーツへ挑戦してきたが「NISM...
雑誌に載らない話
2024.09.18

セレンス　車両用AI「セレンスChat Pro」をフォルクスワーゲンのIDAに組込み導入

自動車業界向けに音声認識、AI技術を提供するセレンスは2024年6月26日、フォルクスワーゲン・グループが、自動車に最適化したChatGPTを統合した「セレンス Chat Pro（チャット・プロ）」を...
雑誌に載らない話
2024.07.01

ホンダ　電動化を機に四輪収益体質改善の「2024ビジネスアップデート」を説明

ホンダは2024年5月16日、三部敏宏社長、青山真二副社長（COO）、貝原典也副社長（生産・品質関連担当）の3名が出席し「2024 ビジネスアップデート」、つまり最新の電動化戦略の説明会を開催した。 ...
雑誌に載らない話
2024.05.27

【マレリ】インテリア・イノーべションセンターで見た近未来のHMI

2024年4月、グローバル・サプライヤーのMARELLI（マレリ）は、3月に開設したインテリア・イノベーションセンターを公開し、次世代車両に求められるHIM等最新の取り組みの説明を行なった。 カルソニ...
雑誌に載らない話
2024.05.15

ホンダ　北米でのEV生産体制強化と包括的バリューチェーン構築に向けた戦略

ホンダは2024年4月25日、カナダにおけるEV用リチウム・バッテリー生産に関して、旭化成とバッテリー用セパレーターの生産に関する協業に基本合意し、カナダでEVの包括的バリューチェーン構築に向けた検討...
雑誌に載らない話
2024.05.01

ニッテラ　夢の技術を実現　電力を水素貯蔵し発電する「リバーシブルSOCシステム」を開発

ニッテラ・グループの日本特殊陶業は2024年3月27日、開発中の固体酸化物形セル（SOC：Solid Oxide Cell）を使用し、水電解による水素製造と燃料電池による発電を1台のセルスタックで実現...
雑誌に載らない話
2024.03.29

日産　新経営計画「The Arc」で北米・中国市場を巻き返せるか

日産自動車は2024年3月25日、新経営計画「The Arc」を発表した。この新経営計画「The Arc」は、2020年度～2023年度に実行中の事業構造改革「Nissan NEXT」と、長期ビジョン...
雑誌に載らない話
2024.03.29

EV、PHEV、FCVの令和6年度の車両補助額を決定。国産大手メーカーを優遇する結果に

経済産業省、次世代自動車振興センターは2024年3月19日、2024年（令和6年）4月1日以降のCEV補助金（対象：（EV、PHEV、FCV）の車両補助額を発表した。 この発表の内容は、厳密には令和5...
雑誌に載らない話
2024.03.25

ボルボ　EX30がCO2排出換算値でボルボのEV史上最も少ないと発表

ボルボ・カーズ本社は2024年3月14日、EX30がボルボEV史上最も少ないカーボンフットプリントを実現したと発表した。 EX30のライフサイクルアセスメント（LCA）によると、20万km走行あたりの...
雑誌に載らない話
2024.03.16

【激震】日産　ホンダが戦略的パートナーシップの検討開始。SDVに向けスケールメリットをどれだけ出せるか

日産自動車とホンダは2024年3月15日、クルマの電動化・知能化に向け、戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結したと発表した。 近い将来に向けて、カーボンニュートラル、交通事故ゼロ社会に向け...
雑誌に載らない話
2024.03.16

アウディ　環境プログラムMission ZEROの目標に向けて4つの柱で課題解決を目指す

アウディ本社は2024年1月31日、インゴルシュタット工場は2024年1月1日からネットカーボンニュートラルな方法による生産を開始していることを発表した。これにより、この工場は、ブリュッセル（ベルギー...
雑誌に載らない話
2024.02.20

デンソー　前代未聞の燃料ポンプ不具合が引き起こした大量リコールの影響

デンソーは2024年2月2日、2024年3月期の第3四半期決算を発表した。第3四半期の連結業績（2023年4月1日～2023年12月31日）は、売上収益5兆3549億円で前年同期比15.5%増となり、...
雑誌に載らない話
2024.02.05

ダイハツ　激震！3車種に型式認定取り消しの判定

ダイハツは2024年1月16日、国土交通省から認証に関する不正に関して是正命令を受けるとともに、特に悪質な不正であると判断された3車種（ダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴ：...
雑誌に載らない話
2024.01.17

フォルクスワーゲン　EV推進を広げるも既存ICEで堅調な成長を確保し924万台で世界第2位をキープ

フォルクスワーゲン・グループは2024年1月12日、グループの2023年の販売台数は前年比12%増の924万台に増加したことを発表した。電動化へのシフトを強力に推進しているフォルクスワーゲン・グループ...
雑誌に載らない話
2024.01.16

ダイハツ不正事件の深層を解説

2023年のダイハツによる型式認証不正事件は、自動車業界に大きな衝撃を与えた。12月20日の第三者調査報告書の発表の結果、ダイハツは出荷停止を決定し、最終的には全工場での生産がストップするという前代未...
雑誌に載らない話
2024.01.09

シャオミ　スーパーEVカー「SU7」を発表。中国の躍進が止まらない、カリスマ・リーダーと巨大投資で急成長

中国の総合家電、スマートフォンの大手メーカー「シャオミ（小米）」が2023年12月28日、以前から噂されていたスーパーカー・カテゴリーのEV「SU7」を発表した。 シャオミは日本ではあまり知名度はない...
雑誌に載らない話
2023.12.31
COTY

スタッフ通信

【スタッフ通信】2024年秋発売 マツダのフラッグシップSUV CX-80に試乗してきました
11/23（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！
11/16（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！
スタッフ通信一覧へ

PICKUP

スバル/STI Motorsport通信
待ってました！
スバル/STI Motorsport通信
フォーミュラEシーズン11
フォーミュラEシーズン11 2025

RANKING TOP 5

  1. 日産　NOTE、AURAシリーズのマイナーチェンジを整理整頓とプチ試乗
  2. レクサスLBXにMORIZO RRを発表　小型・高価格のパフォーマンスモデル
  3. 11/23（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！
  4. マツダ　CX-80 心を豊かにする人間中心の開発　【マツダプレミアム試乗記】
  5. 日産　中国市場向けEV「N7」を広州モーターショーで発表　国内導入もある？！

SPECIAL CONTENTS

NEW
マニアック評価・試乗記
NEW
気になる新車
Automobile Study
NEW
雑誌に載らない話
ページのトップに戻る