マニアック評価・試乗記

プロダクトの評価、インプレッションを掲載しています。主にクルマの試乗記を中心に掲載していますが、単なる感想文、インプレッションとならないよう、感じた根拠を可能な限り記載しています。自動車は機械部品の集まりである反面、人間の五感に訴えかけてくる力を持つ商品です。その力はどこから生まれてくるのか?その謎がわかると面白いと思います。

アウディQ3/Q3スポーツバック試乗記 (2.0L TDIディーゼルターボ+7速DSGクワトロ)

2020年8月19日から発売が始まったアウディQ3の第2世代、アウディQ3とQ3スポーツバックに試乗することができた。本国では2018年後半にQ3が発売され、2019年秋からQ3スポーツバックがデビュ...

新型「ヤリス」「フィット」は世界で通用するか!?

この記事は2020年3月に有料配信した記事を無料公開したものです 2020年2月にトヨタ「ヤリス」、ホンダ「フィット」がフルモデルチェンジし相次いで発売された。フィットは本来、2019年12月の発売予...

SUBARUレヴォーグ試乗記 最強のグランドツアラーを目指し(1.8Lターボ+CVT AWD)

新型レヴォーグの正式発表前ということで、クローズドコースの千葉県袖ヶ浦フォレストレースウエイで試乗する機会があった。 試乗したのは、プロトタイプのSTIグレードとGT-H、それと比較用の現行レヴォーグ...

VW T-ロック コンパクトSUV試乗記(FF 2.0Lディーゼルターボ+7速DSG)

フォルクスワーゲンのSUV攻勢を象徴する新型T-Rocに試乗してきた。ひとクラス上にCセグメントのTiguanがあり、ひとクラス下にBセグメントのT-Crossがある。T-Rocはそのちょうど中間ポジ...

【絶賛】プジョー208GTライン 驚きの連続 試乗記(1.2Lターボ+8速AT)

2020年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したプジョー208の新型「208GTライン」に試乗した。スタイリング、走り、先進性、さまざまな分野で驚きと「ワオォ」の感動が詰め込まれた新型車だった...

ボルボXC40PHEV試乗記 新しい価値の創造(3気筒1.5L+ターボ+モーター+7速DCT)

ボルボXC40に2021MYからプラグインハイブリッドモデルが追加される。数ある自動車メーカーの中でもCO2削減に積極的なボルボは、2040年にクライメートニュートラル、つまりCO2排出ゼロを目指して...

スバル新型レヴォーグ プロトタイプ ハンドリングテスト試乗記

先行予約が始まった新型スバル レヴォーグに、一足早くテストコースでプロトタイプを試乗してきた。簡易なテストコースでハンドリングのテストができたので早速お伝えしよう。 試乗コースはパイロンで仕切った特設...

スバル新型レヴォーグ アイサイトXに試乗

スバル新型レヴォーグのプロトタイプのお披露目があり、その全てがフルリニューアルされていることに驚かされた。とても1記事でその内容をお伝えできないので、まずは8月2日茨城県の(財)日本自動車研究所のテス...

日産キックス クラスを超える「わおぉ」試乗記(1.2Lシリーズハイブリッド/e-POWER)

Bセグメントサイズのクロスオーバーには、各社から力の入ったモデルが投入されているが、日産キックスは他社を一歩リードする魅力あふれるモデルだった。 [caption id="attachment_193...

ダイハツ タフト この個性は魅力たっぷり 試乗記(FF+NA+CVT、FF+ターボ+D-CVT)

ダイハツの新型軽自動車SUVタフトに試乗してきた。見た瞬間「四角っ!」って思わせる個性的なデザインとどこかミリタリーな印象もあるタフトは、やりたいことのテリトリーを広げられる新しい軽SUVだ。 [ca...

マツダCX-30体験取材会 クルマがあってよかったなぁ妄想・親子旅行 篇 

マツダが一風変わった試乗会を開催した。通常ギョウーカイの試乗会は1時間とか2時間程度の試乗時間を設け、高速道路や市街地を走行して、商品評価をするというものだが、最近、「クルマの価値」も問われるようにな...

トヨタ ハリアー 感性価値を大切にした上質なモデル試乗記(FF+2.5Lハイブリッド、4WD+2.5Lハイブリッド FF+2.0L CVT)

新型ハリアーを横浜の市街地で試乗することができた。4代目のハリアーはグローバルモデルとなり、実用性より感性価値を訴えるモデルだとアピール。先行して発売するSUVのRAV4とは、プラットフォームを共通と...

トヨタ ヤリスクロス 世界で戦うコンパクトSUV試乗記 (1.5L FF CVT/1.5 FFハイブリッド/1.5L 4WD ハイブリッド)

トヨタにとって新たな市場への参入となるBセグメントサイズのコンパクトSUV新型ヤリスクロスに試乗した。ライバルはホンダ ヴェゼルやマツダCX-3、欧州ならプジョー2008やルノー キャプチャー、フォル...

日産リーフニスモ 20MY 環境性能とドライビングプレジャーの両立 試乗記

リーフニスモの20MY(モデルイヤー)に試乗できた。ご存知のように日産リーフは100%電気で走る電気自動車で、排気ガスはゼロで、事故ゼロを目指す日産の次世代車だ。そのリーフをニスモがチューニングするこ...

BMW X3 xDrive30e 役割を明確に粋に乗りたいBMWのPHEV試乗記(2.0L+8速AT+モーター 4WD)

BMWのミッドサイズSAV(スポーツ アクティビティ ヴィークル)X3のプラグインハイブリッドモデルが2020年4月に国内導入された。国産のPHEVとBMWのPHEVでは、「プラグインハイブリッド」に...

ダイハツ ロッキー あたりまえ性能とクラスを超える装備(FF+CVT 1.0Lターボ)試乗記

[caption id="attachment_192427" align="aligncenter" width="850"] 17インチタイヤ装着で最小回転半径5.0m、16インチで4.9mと小回...

ミシュランX-ICE SNOW 新スタッドレスタイヤの試乗テストレポート

ミシュランのスタッドレスタイヤ「X-ICE3+」がさらに進化し、「X-ICE SNOW」になってデビューした。氷と雪、ロングライフ、ウェットグリップとトータル性能をさらに向上させたというX-ICE S...

三菱eKクロススペース N-BOXを追い越せ(4WD CVTターボハイブリッド)  

開発のベンチマークはホンダ N-BOXだと明言するほどライバルを研究し、追い越せる魅力を身につけようという意気込みで開発したのが、三菱eKスペース/eKクロススペースだ。デザインや走行性能はもちろん、...

フィアット500ミモザ フェミニンなイタリア車1.2L 5速デュアロジック FF試乗記

[caption id="attachment_192207" align="aligncenter" width="850"] Fiat500Mimosa。この顔だけで虜になるユーザーも多い。個性た...

新型ヤリス 走るためのコンパクト試乗記(FF 1.5Lハイブリッド)

新型ヤリスの試乗は2019年12月以来で、この時は発売前のプロトタイプをサーキット走行でのテストだった。今回試乗できたのは、既販車で1.5Lハイブリッドの「G」グレード。FFの2WDモデルを高速、ワイ...
ページのトップに戻る