マニアック評価・試乗記

プロダクトの評価、インプレッションを掲載しています。主にクルマの試乗記を中心に掲載していますが、単なる感想文、インプレッションとならないよう、感じた根拠を可能な限り記載しています。自動車は機械部品の集まりである反面、人間の五感に訴えかけてくる力を持つ商品です。その力はどこから生まれてくるのか？その謎がわかると面白いと思います。

三菱アウトランダーPHEV試乗記（2.4L＋ツインモーターPHEV）曲がる概念が変わる

三菱アウトランダーPHEVが正式発表され、それに先駆けプロトタイプをサーキットで試乗してきた。ポイントはフルモデルチェンジに伴う内外装の変更と三菱独自の車両運動制御S-AWCの進化、そしてクルマの新...

マニアック評価・試乗記

三菱アウトランダーPHEV試乗記（2.4L＋ツインモーターPHEV）曲がる概念が変わる

トヨタ ランドクルーザーのディーゼルサウンドにしびれた試乗記（V6型3.3Lターボ＋10速AT・AWD）

アウディA4セダン/A5スポーツバックのディーゼルモデルに試乗（35TDI/40TDI+7速Sトロニック）

シボレー コルベット カブリオレ試乗記（V8型6.2L 8速DCT）アクセルを踏むのが楽しい

トヨタ アクア試乗記（Zグレード 1.5Lハイブリッド E-Four）10年先もハイブリッド

ミニ クーパーSD ５ドア試乗記（FF 2.0Lディーゼルターボ＋8速AT）

ワゴンRスマイル試乗記（FF マイルドハイブリッド）

ホンダシビック試乗記（1.5L VTECターボ＋CVT、6MT FF）

プジョー508GTハイブリッド試乗記（1.6Lターボ＋プラグインハイブリッド＋8速AT）

アルファロメオ ステルヴィオ ヴェローチェQ4試乗記（2.2Lディーゼルターボ＋8速AT AWD）

ミシュラン クロスクライメート２オールシーズンタイヤを夏冬テスト

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント試乗記（FF 1.0L+ターボ＋48V MHEV+7速DSG）

フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレークTSI ４MOTIONエレガンス試乗記（2.0Lターボ＋7速DSG AWD

フォルクスワーゲン パサート試乗記 （2.0L TDI＋7速DSG FFセダン）

日産のプレミアムコンパクトカー「ノートオーラ」試乗記 （1.2Lガソリンハイブリッド）

BMW M4クーペコンペティション試乗記 （3.0L直6気筒ツインターボ＋８AT FR）

ジープ・ラングラー アンリミテッドサハラ試乗記（AWD 3.6L＋8速AT）冒険だけじゃない

メルセデス・ベンツの電気自動車第2弾「EQA」試乗記

アウディQ5 40TFSI quattro S Line試乗記（2.0Lディ−ゼルターボ＋12Vマイルドハイブリッド＋7速Sトロニック）

GR86とBRZ試乗記 キャラクターの違いを作ることにも全集中

スタッフ通信

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トヨタ　ランドクルーザーのディーゼルサウンドにしびれた試乗記（V6型3.3Lターボ＋10速AT・AWD）

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トヨタアクア試乗記（Zグレード 1.5Lハイブリッド E-Four）10年先もハイブリッド

ミニ　クーパーSD ５ドア試乗記（FF 2.0Lディーゼルターボ＋8速AT）

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フォルクスワーゲン　アルテオンシューティングブレークTSI ４MOTIONエレガンス試乗記（2.0Lターボ＋7速DSG　AWD

フォルクスワーゲンパサート試乗記　（2.0L TDI＋7速DSG　FFセダン）

日産のプレミアムコンパクトカー「ノートオーラ」試乗記　（1.2Lガソリンハイブリッド）

BMW M4クーペコンペティション試乗記　（3.0L直6気筒ツインターボ＋８AT　FR）

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