仕事始の一週間 スタッフブログ VOL50

 

みなさま、あけましておめでとうございます。本年もどうぞ、APのマニアックな記事をよろしくお願いします。

APの仕事はじめは1/5月曜日からで、多くの企業とだいたい一緒でしたかね?やっていることは新年のご挨拶や内々の新年会などで、今年の抱負語りつつ、スタッフ一同に協力要請といったとこでしょうか。

和光市駅
1都2府43県は制覇したけど、初めて乗降した和光市駅

8日は早速埼玉の和光市で取材。でもその内容はまだ明かせません。2月中旬までお待ちください。

今週のおおきなトピックはオートサロンでしたね。日曜まで開催していますが、金曜の午前は自動車メーカーからの発表会などがあり、タカハシも賀詞交換をかねて顔を出してきました。

年始恒例の行事となりましたね。東京オートサロン

オートサロンの歴史では、30年ぐらいまえにエキサイティングカーショーという名前で、雑誌オプションが中心になって始まりました。タカハシも当時はオプションの編集部員だったので、オフィシャルビデオ制作班で駆けずり回りました。当時はVHSとベータのテープがあり30分ビデオが1万2800円だった記憶があります。

ビデオを販売するルートも確立されておらず、手売りの時代でした。その超高価なビデオでもかなり売れた記憶が。数字は忘れました。

ロータス
ロータスは再びGT300に挑戦します。エヴォーラのカウルは左)由良拓也さん設計。ドライバーの高橋一穂社長、加藤寛規さん、そしてエンジニアの渡辺シンタロウさん。
横浜タイヤ
横浜ゴムはなんと、ガラスの接着剤を新たに開発し、強固に接着させることで、ボディのねじれ剛性が40%アップするんだとか。ガラス割れないんすかね?

人気はRE雨宮の雨さん、トラストの大川さんたち、HKSの長谷川さんなどなどでチューニングカーの祭典でしたね。プラスドレスアップカー。市販車を改造することで性能がアップする時代だったから、こぞって改造し峠を走り首都高でタイムレース、ストリートゼロヨンで腕とマシンの性能を競っていたわけです。

マツダ
マツダは新型ロードスターとモータースポーツ界に女性の進出を誘う井原慶子さん
ルノー
ルノーは日本仕様のモデルを発表。メガーヌトロフィS、R、トロフィの3種類が並んでました。大極社長さん

最近のオートサロンは自動車メーカーのスポーツモデルやレーシングカーなどの発表の機会も多くなり、チューンドカーよりも目立つようになってきました。あたりまえですが予算規模の違いですよね。

土曜日は三栄書房のモーターファンイラストレーテッド誌が開催するフォーラムがあります。同誌の鈴木編集長からお誘いを受けていたのですが、なんと!自宅のガスヒーターが故障しやがりまして、東京ガスとすったもんだ。。。。

ガスヒーター
プライベートな情報でスミマセン・・・

この時期ヒーターナシはありえん!ので急きょ購入することに。。。

COTY
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