投稿者: 高橋 アキラ

【ジャガー】2014年モデル ジャガーXJ 英国高級ブランドを堪能する 

マニアック評価vol233 ジャガーは高級サルーンの中でもブランド力が高く、スポーティでスタイリッシュなイメージがあり、そのジャガーXJのラインアップが充実している。2013年10月には既報だがXJR...

【クライスラー】ジープ・グランドチェロキー試乗記 オフロード性能も求められるプレミアムSUV レポート:髙橋 明

マニアック評価vol231 クライスラー・ジープのフラッグシップSUVモデルであるグランドチェロキーがフェイスリフトを行ない、内外装以外の機能面でも変更が行なわれた。エントリーモデルのラレード、上級の...

【ルノー】ルーテシアR.S.試乗記 出汁の効いた旨みがあるルノースポール レポート:髙橋 明

マニアック評価vol230 衝撃的なデビューをしたルノールーテシアにルノーのスポーツモデルであるルノースポールが加わった。そのニュースは既にお伝えしているが、そのルーテシアR.S.に試乗できたので、そ...

【マツダ】アクセラ試乗記 プリウスとは明らかに違うパワーフィールのハイブリッド レポート:髙橋 明

マニアック評価vol229 新型マツダ・アクセラには4つのパワートレーンと、2つのボディタイプが用意されている。排気量1.5Lの自然吸気エンジンに6MT/6AT搭載車、2.0Lの6速AT、トヨタ・プリ...

【BMW】BMW 4シリーズクーペ試乗記 シルキーシックス搭載のパーソナルプレミアムクーペ レポート:髙橋 明

マニアック評価vol228 BMWに新たに加わった4シリーズは、これまで3シリーズにあったクーペモデルの名称が「4シリーズ」になり、現行のF30系プラットフォームを使用する。3シリーズはセダン(F30...

【マツダ】新型アクセラ評価 デザインから見る真のグローバルモデルの実力 

雑誌に載らない話vol81   アクセラがいよいよデビューする。エンジンラインアップは1.5LのNAと2.0LNA、2.2Lのディーゼルターボとハイブリッドと4つのパワーユニットから選択できる。ただし...

【ボルボ】ボルボ60シリーズR-Designポールスター試乗記 エボリューションモデルとも言えそうな本物のスポーツモデル レポート:髙橋 明

マニアック評価vol226 ボルボ60シリーズ2014年モデルに、ボルボのスポーツモデルであるR-Designがラインアップされた。今回試乗できたのは、そのR-Designをさらにエンジンパフォーマン...

【日産】新型エクストレイル コモンモジュールファミリーC/Dの第一弾デビュー

2013年10月24日、日産・エクストレイルがフルモデルチェンジ、12月からの販売開始が発表された。その詳細をお伝えしよう。

【ホンダ】3代目になった新型フィットを考察する

滑り出し好調の3代目ホンダ・フィット。とりわけ注目は36.4km/Lという燃費性能と、クルマ好きからも注目されるモーター内蔵7速DCTハイブリッドのi-DCD(インテリジェント・ダブルクラッチ・ドライ...

【ホンダ】新型フィット・ハイブリッド&1.3L試乗記 グローバルでも闘える上質感のある乗り心地 レポート:高橋 明

マニアック評価vol223 新型フィットの公道試乗会があり、参加してきた。試乗したのは話題のハイブリッドと、1.3Lエンジンを搭載する13Gで、横浜の市街地、首都高速での試乗となった。 (さらに&he...

【シトロエン】DS3 カブリオ試乗記 随所に光るセンスの良さと上質で軽快な乗り心地  レポート:髙橋 明

マニアック評価vol222 2013年7月に発売となったシトロエンDS3のオープン・ソフトトップモデル、カブリオ(CABRIO)に試乗することができた。

【トヨタ】クラウン・マジェスタ試乗記  トップ・オブ・クラウンのマジェスタにしかできないもの  レポート:髙橋 明

マニアック評価vol221 トヨタ・クラウンのシリーズ最上位に位置するクラウン・マジェスタを試乗してみた。これまで、後席のためのモデルという印象だったものが一変。ハンドルを握っても快適で、ゆとりある走...

【メルセデス・ベンツ】Eクラスカブリオレ試乗記 エクスクルーシブな満足感を楽しむ レポート:髙橋 明

マニアック評価vol218 国産車ではこのポジショニングに位置するモデルがなかなか存在しないプレミアムパーソナルカー。そのエクスクルーシブなモデル、メルセデス・ベンツのEクラスカブリオレAMGスポーツ...

【ボルボ】S60、V60試乗記 2014年モデルイヤーチェンジとして過去最大規模の変更 レポート:髙橋 明

マニアック評価vol217 ボルボは2014年モデルとして、全8モデルのうち6モデルがフェイスリフトを行ない、過去最大規模の変更と改良を実施した。特に先進安全装備の進化とデザインを一新させたものが中心...

【メルセデス・ベンツ】新型CLA試乗記 軽快な操舵感のあるハンドリングを持つコンパクトスポーツクーペ レポート:髙橋 明

マニアック評価vol216 メルセデス・ベンツに新たなモデルが誕生した。CLAはコンパクトサイズの4ドアクーペで、335万円からというプライスも魅力的な新型車。早速試乗してきたのでレポートする。 (さ...

【マツダ】新型アクセラ試乗記 上質と俊敏さの両立を目指す3代目 プロトタイプ試乗 レポート:髙橋 明

マニアック評価vol215 アクセラがフルモデルチェンジをし、2013年秋にデビューする。そのプロタイプに試乗することができたのでレポートする。試乗コースは箱根ターンパイクを占有した一般公道。勾配の厳...

【ここだけの話】VOL29 その4最終回 欧州取材痛遊紀行 フランス編 スタッフブログ

欧州取材のブログも今回が最終回。 「いつまでそんなネタ引っ張ってんだ?」という声も聞く。 タカハシの編集記者仕事は傍からから見ると、しょっちゅう取材で出歩いているように見えると思うけど、意外とネタは少...

【ルノー】4代目新型ルーテシア試乗記 ヒットするクルマはこうして誕生する レポート:髙橋 明

マニアック評価vol213 2013年7月25日に発表、9月24日から発売される4代目ルーテシアにひと足先に試乗してきたので、その模様をレポートする。

【ダイハツ】ミラ イース、マイナーチェンジでガソリン車トップの低燃費を達成

ダイハツは軽乗用車の「ミラ イース」をマイナーチェンジし、2013年8月19日から全国一斉に発売した。

【ここだけの話】VOL29 その3 欧州取材痛遊紀行 フランス編 スタッフブログ

だんだん間延びしてきたスタッフブログ欧州取材編。更新はブログに対する責任感しか支えるものがないので、どうしても後回しになってしまう。雑誌と違いWebには〆切というのが、ゆる~く存在するだけなんで、こり...
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