ホンダとGSユアサは2023年5月11日、新会社設立に関する合弁契約を締結したと発表した。両社はかねてから次世代の高容量・高出力なリチウムイオン・バッテリーの共同開発を進めてきたが、研究、開発を加速さ...

ホンダとGSユアサは2023年4月28日、両社の合弁会社ブルーエナジーも含めて計画した量産投資と共同研究開発が、経済産業省の「蓄電池に係る供給確保計画」として認定されたと発表した。両社は以前から共同研...

GSユアサ・バッテリーは2023年4月3日、電池工業会で制定されたヨーロッパ規格に準拠した日本車向けの自動車用の鉛バッテリー「ECO.R ENJ（エコ．アール イー・エヌ・ジェイ）」シリーズをリニュー...

ホンダとGSユアサは2023年1月23日、高容量・高出力なリチウムイオン・バッテリーに関する協業に向け、基本合意したことを発表した。今後、2023年中の合弁会社設立を目指し具体的な協議を開始する。 両...

2013年6月20日、ロバート･ボッシュGmbH、GSユアサ、三菱商事は、電気自動車やプラグインハイブリッド車の基幹コンポーネントとなる次世代の高性能リチウムイオン電池の開発に取り組むことで合意したと...

ＧＳユアサより、リチウムイオン電池用の正極材料「リン酸バナジウムリチウム」の開発成功が発表された。

電気自動車の開発は加速度的に行われているが、車両の開発と共にインフラ整備も重要課題。インフラ整備次第でEVの普及速度が決まるといっても過言ではないだろう。そのインフラ整備で求められる要素のひとつ、EV...