ホンダ 米国でEV量産に向け工場再編へ

ホンダのアメリカ法人のアメリカン・ホンダモーターは2023年3月14日、本格的なEV生産に向けて、オハイオ州内の既存工場を北米におけるEV生産のハブ拠点として進化させて行くことを発表した。 本格的なE...

ホンダ 「TYPE R」シリーズが30周年!展示やパレードなど記念イベント開催

ホンダのピュア・スポーツモデルとして展開している「TYPE R」シリーズは、初代の「NSX-R」の発売から2022年11月27日に30周年を迎えることになり、これを記念して様々なイベントを展開すると発...

ホンダ「シビック e:HEV」発売スタート!爽快で上質な走りを追求したハイブリッドモデル

ホンダは2022年6月30日、シビック・シリーズのハイブリッド・モデル「シビック e:HEV」を正式発表し、7月1日から発売を開始した。 【関連記事】進化したハイブリッドを搭載した新型シビック e:H...

ホンダ「シビック e:HEV」大幅に進化したハイブリッドシステム徹底解説

ホンダは、まもなく正式発表を予定しているシビックのハイブリッドモデル「シビック e:HEV」のデザインやハイブリッド・システムの概要を公表した。 シビック e:HEVのデザインは、標準モデルと比べてサ...

ホンダ「Google」と車載向けコネクテッドサービスで協業

ホンダは2021年9月23日、Googleと車載向けコネクテッドサービスで協力し、2022年後半に北米で発売する新型車に搭載を開始し、その後、順次グローバルに展開していくことを発表しました。 ホンダと...

ホンダ 11代目の新型「シビック セダン」がアメリカでデビュー

ホンダUSAは2021年4月28日、11代目となる新型「シビック セダン」を発表しました。2022年モデルとして発売される新型「シビック セダン」は、クリーンでモダンなデザインに生まれ変わり、人間工学...

ホンダの未来が見える?! シームレスライフクリエーターのホンダe発表

ホンダからピュアEVの「ホンダe」が発表された。2019年のフランクフルトモーターショーで欧州向けは発表され、市販も始まっているが、国内向けモデルが2020年8月27日に発表された。 [caption...

ホンダは開発体制、社内組織を空前の規模で再編

ホンダは2020年2月20日に、2030年ビジョンの実現に向けて既存事業の盤石化と将来の成長に向けた仕込みを加速させるために、4月1日付けで事業運営体制の変更を行なうと発表した。その内容は、従来のホン...

ホンダ、イギリス工場を2021年で閉鎖 グローバルでの生産体制を再編成

この記事は2019年2月に有料配信したものを無料公開したものです。 2019年2月19日、ホンダの八郷社長が緊急記者会見を開き、グローバルで4輪車生産体制を進化させることを発表した。その中身は、電動化...

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった?<ホンダ編>

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 トヨタと違って、ホンダはなぜか新世代プラットフォームについてのアピールがほとんどない。まあ、確かに新しい「プラットフォーム」をアピー...

ホンダ四代目フィットは感性価値を持った絶対的エース

2020年注目の一台となるホンダの新型フィットが2月にデビューする。すでに当サイトでは試乗レポートをお伝えしているが、今回は新型フィットの特徴をお伝えしよう。 関連記事:ホンダ新型フィット 4代目テス...

ホンダ新型フィット 4代目テストコースで試乗

ホンダの基幹機種「フィット」がフルモデルチェンジをした。発売に先立ちテストコースではあるが、4代目フィットに試乗してきた。 [caption id="attachment_188101" align=...

【東京モーターショー2019】ホンダ グローバル戦略車「新型フィット」登場

ホンダは2019年9月26日、「第46回東京モーターショー2019」(10月23日〜11月4日)に、市販予定車を含む2輪車・4輪車・パワープロダクツやエネルギー関連技術のコンセプトモデルなどを出展する...

トヨタ、ホンダの決算発表会で見えてくる近未来の課題

2019年5月8日にトヨタ、ホンダの2018年度決算の発表が行なわれた。トヨタは2部構成で、第2部には例年通り豊田章男社長が出席し、今後の戦略を語った。ホンダは従来は社長の出席はなかったが、今回は八郷...

【ホンダ】電動化の主役は2モーターハイブリッドi-MMD

2019年3月上旬、ホンダは電動化の中心的役割に位置付けたi-MMDのテクニカルワークショップを開催し、今後のホンダ車の中心的システムはi-MMDとしていく説明があった。 [caption id="a...

【ホンダ インサイト試乗記】もはや電気自動車とも言える3代目インサイト

マニアック評価vol656 ホンダからハイブリッドモデルのコンパクトセダン「インサイト」が2018年12月14日に発売され、早速、市街地、高速道路で試乗してきた。ベースはシビックと同じプラットフォーム...

ホンダ「インサイト」復活! 2モーター式スポーツハイブリッドを搭載 セダンの本質を追求した新型デビュー

ホンダは2018年12月13日、新型「インサイト」を発表し、14日から発売する。Cセグメントのハイブリッドセダンとして復活したインサイトは、2モーターのスポーツ・ハイブリッド(i-MMD)を搭載してい...

ホンダ「インサイト」がセダンとして復活 スポーツ・ハイブリッド「i-MMD」搭載

2018年内に発売が予定されているホンダ インサイトの全貌が徐々に明らかになってきた。ホンダは2030年にグローバル販売台数の2/3を電動化することを目指しているが、今回登場するハイブリッドの新型イン...

【ホンダ流PHEVのつくりかた vol.1】ホンダ クラリティPHEVに隠された秘密の制御システムを公開

ホンダ「クラリティPHEV」の公道試乗会があり、そこで新たな情報を得たのでお伝えしよう。 パワートレーンi-MMDの進化 それはハイブリッド状態になったときに全く新しいことをやっている、という隠れてい...

ホンダ クラリティPHEV試乗記 ラグジュアリーな高級セダンのアウトライン

マニアック評価vol598 ホンダの環境車「クラリティ」にPHEVモデルが追加された。水素から発電するFCVとしてデビューしたクラリティはミッドサイズ・セダンで北米ではBEVモデルもラインアップされて...
COTY
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