ダイハツは2026年7月16日、ハイゼットトラックとそのOEMモデルのバッテリーの取り付けに不具合があるとしてリコールを届け出た。
リコール台数は29万8748台。このリコールは市場での27件の報告により実施されている。
不具合の内容は、バッテリーの取り付けでマイナス端子の締結構造の設計検討が不十分であったため、走行時に巻き上げられた水分等が滞留することで締結ボルトが早期に腐食することがあるというもの。
そのため、そのまま使用を続けると、締結ボルトが折損してスターターが起動しなくなり、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
対策は、該当車両のバッテリーのマイナス端子に防水カバーを追加するとともに締結ボルトを新品に交換することになる。
該当車両は、2021年12月から2025年7月の間に生産されたハイゼットトラック、そのOEMモデルであるトヨタのピクシストラック、スバルのサンバートラックで、合計29万8748台。
