STI

SUBARU/STI カリスマ辰己英治の引退 ラストレース ニュルブルクリンク24時間レース2024 Vol2

2024年のニュルブルクリンク24時間レースは6月1日の午後4時に始まり、翌日の日曜午後4時にゴールする。スタート前に設定されたウォームアップ走行はパスする。それだけ2024年のWRXには自信があり、...

SUBARU/STI カリスマ辰己英治の引退 ラストレース ニュルブルクリンク24時間レース2024 Vol1

初参戦から15年。2009年に辰己英治(たつみ ひではる)率いるSUBARUのメンバー(当時:富士重工業)はドイツ・アイフェル地方にあるニュルブルクリンクサーキットで毎年行なわれる24時間レースに参戦...

スーパーGT 第6戦 SUGO300kmレース SUBARU BRZ GT300 消化不良気味の4位フィニッシュ

スーパーGT第6戦 SUGO 300kmレースが宮城県村田町にあるスポーツランド菅生で行なわれた。そしてGT300クラスは今回も最終ラップまでもつれる大混戦になり、SUBARU BRZ GT300は4...

SUBARU /STIファンにお薦め モータースポーツ活動35年の足跡を網羅した書籍刊行

スバリスト注目の書籍が三樹書房から発売された。『STI(スバルテクニカインターナショナル) スバルと歩んだ激闘の35年』が発売。 STIが設立されて35周年を記念して刊行さた書籍で、スーパーGTのGT...

スーパーGT 2023 SUBARU BRZ GT300 タラ・レバを言いたくなる6位フィニッシュ

2023年スーパーGT第4戦富士GT450kmレースが8月5日(土)6日(日)に静岡県小山町の富士スピードウェイで行なわれ、SUBARU BRZ GT300は最終ラップ、最終コーナーで追突され表彰台を...

【SUBARU Active Damper e-Tune 試乗記】乗り比べて納得!制御アプデで走りが格段アップ

SUBARUから電子制御ダンパーの制御プログラムアップデートサービスが発表され、早速試乗してきた。 商品名は「SUBARU Active Damper e-Tune」でダンパー制御のアップデートを行な...

スバル レヴォーグ「STI Sport ♯(シャープ)」専用チューニングで500台限定販売

スバル・テクニカ・インターナショナル(STI)は2023年1月13日、レヴォーグSTI Sport R EXをベースとした特別仕様車「レヴォーグSTI Sport♯(シャープ)」を発表した。「レヴォー...

【東京オートサロン 2023】スバル 新型インプレッサ日本初公開 レース車両も出展

スバルとスバルテクニカインターナショナル(STI)は2022年12月26日、幕張メッセ(千葉県千葉市)で2023年1月13日〜15日に開催される「東京オートサロン 2023」の出展概要を発表した。 今...

【スバル フォレスター STI Sport 試乗記】上質で気持ちイイ走り。そして室内空間も◎

2022年8月25日に発売されたフォレスターSTI Sportに試乗することができた。 【フォレスターSTI Sport】 このSTI Sportは日常のドライブ領域でドライバーとクルマの一体感の向上...

スバル「フォレスター STI Sport」が追加!今夏一部改良へ

スバルは今夏にSUV「フォレスター」を一部改良し、Eタイプとして発表予定としているが、同時に新たにラインアップに追加される「フォレスター STI Sport」のエクステリアを2022年6月27日に先行...

スバル ニュルブルクリンク24時間レース2022 3年ぶりに参戦

スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は2022年5月24日、ドイツ・ラインラント-プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンク・サーキットで5月26日から...

全日本ラリーが大きく変わる チャンピオンWRX STIはどう迎え撃つのか 新井敏弘・大輝インタビュー

2021年全日本ラリーのエントリーに激変が起きた。昨シーズンまでのここ数年は、スバルWRX STIと三菱ランサーとの一騎打ちで展開され、ある意味新鮮さを欠いていたが、21年その顔ぶれが大きく変わった。...

Chapter3:Subaru Evolutionary lineage The history of masterpiece Subaru “EJ20″engine

In Chapter1,we talked about "The history of the masterpiece Subaru “EJ20” engine".And Chapter2,"Suba...

第3章スバル 進化の系譜 名機 スバル「EJ20」型エンジンヒストリー

第1章ではレガシィと新開発の水平対向4気筒エンジン、EJ20型エンジンの始まりについて。第2章ではEJ20型の初期仕様の詳細とWRXへの搭載について語ってきた。今回は、高出力型エンジンであるEJ20型...

スバル/STI 2020年STIの取り組みとモータースポーツ体制【インタビュー】東京オートサロン2020

2020年1月10日、SUBARU/STIは、東京オートサロン2020の会場で、今季のモータースポーツ体制を発表したが、オートプルーブでは、多くの人が気にしている次期エンジンやマシンについて、そしてS...

スバル WRX STI 2020年ニュルに向けて始動開始

2019年11月中旬、富士スピードウェイでニュルマシンが走行した。スバルWRX STIのニュルブルクリンク24時間レース2020挑戦車両だ。チームを率いる辰己英治総監督、沢田監督、ドライバーの井口卓人...

スバル STIギャラリーがリニューアル・オープン

スバルのモータースポーツ統括会社「スバルテクニカインターナショナル:STI」は、東京都・三鷹市のSTIギャラリーを拡張し、2019年9月21日にリニューアル・オープンする。一般公開に先立ち、前日20日...

【余韻】ニュルブルクリンク24時間レースでAWDはドライでも速いことが証明できたby辰己英治

ニュルブルクリンク24時間レース2019 スバル STIの先端技術 決定版 vol.40 スバルWRX STIのニュルブルクリンク24時間レース、完全優勝はまだ余韻が残っている。レースが終わった翌日、...

【異変】ニュルブルクリンク24時間レースの現場で SUBARU STI

スバル STIの先端技術 決定版 vol.39 ニュルブルクリンク24時間レースに挑戦を続けるSUBARU STIは、2019年もWRX STIをベースにした車両でSP3Tクラスにエントリーしている。...

SUBARU 2019年ニュルブルクリンク24時間レースに参戦

SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、2019年6月20日から23日にかけてドイツ・ラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサ...
自動車技術会
ページのトップに戻る