スバル STIの先端技術決定版

スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「感覚の見える化」［1/2］

雑誌に載らない話vol271 スバル STIの先端技術決定版 Vol.23 SUBARU BRZ GT300の2018年シーズンは、チームランキング11位で終了した。今季はトップスピードを求める空力...

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スバルBRZ GT300 3番目のダンパーとBBSホイール　秘密兵器投入

スバル STIの先端技術決定版 Vol.22 スーパーGT　最終戦　第８戦　ツインリンクもてぎ 2018年11月10日（土）、11日（日）に栃木県のツインリンクもてぎで今季最終戦となるスーパーGT ...

Automobile Study

スバルBRZ GT300 15位に沈む　ピックアップというレーシングアクシデントとは何か

雑誌に載らない話vol261 スバル STIの先端技術決定版 Vol.21 スーパーGT　第7戦　オートポリス 2018年10月20日（土）、21日（日）、大分県のオートポリスでスーパーGT第7戦が...

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完全勝利の裏側はマシン開発アプローチの変更がポイントだ

雑誌に載らない話vol254 スバル STIの先端技術決定版 Vol.20 2018年9月15日（土）、16日（金）に行なわれたスーパーGT第6戦SUGO 300kmレース。野球でいえば完全試合とい...

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2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向けスバルWRX-STI NBR始動

▼ニュルブルクリンク2019 雑誌に載らない話vol251 スバル STIの先端技術決定版 Vol.19 2018年のスバル/STIニュルブルクリンクチャレンジはクラス優勝することができた。SP3T...

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スーパーGT第5戦富士スピードウェイ　SUBARU BRZ GT300またしてもリタイアマシンレポート詳細

雑誌に載らない話vol246 スバル STIの先端技術決定版 Vol.18 2018年8月最初の土、日に富士スピードウェイでスーパーGT第5戦が行なわれた。今季このレースは500マイルへと距離が延び...

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スーパーGT第４戦　タイチャーン国際サーキット SUBARU BRZ GT300に何が起きたのか？無念のリタイヤとその理由

雑誌に載らない話vol240 スバル STIの先端技術決定版 Vol.17 SUBARU BRZ GT300はスーパーGT第4戦が行なわれるタイ・ブリーラムのチャーン国際サーキットに向...

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スバル/STI　レースは開発の最先端であり、人が育つ絶好の環境でもある　インタビュー集

雑誌に載らない話vol235 スバル STIの先端技術決定版 Vol.16 SUBARU/STIは毎年ドイツで行なわれるニュルブルクリンク24時間レース（NBR）に参戦し、2018年もWRX-STI...

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スーパーGT第3戦　鈴鹿サーキット 3位を獲得した原動力は理屈を覆すマシンづくりだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.15 SUBARU BRZ GT300は開幕から3戦目で表彰台に立った。2017年の終盤からマシントラブルによるリタイヤが続き、この表彰台を獲得という結果は不...

レース・イベント情報

ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説隠された技を大公開

雑誌に載らない話vol231 スバル STIの先端技術決定版 Vol.14 2018年5月12日〜13日に開催されたニュルブルクリンク24時間レースで、スバルWRX-STIがSP3Tクラス優勝したが...

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スーパーGT第2戦GT300　富士スピードウェイ仕様のBRZ セッティングの全貌

スバル STIの先端技術決定版 Vol.13 SUBARU BRZ GT300は開幕戦の岡山で、マシントラブルによりリタイヤした。その原因の究明と対策、そして第2戦富士スピードウェイに向けてのマシン...

Automobile Study

スーパーGT開幕戦2018　岡山国際サーキットで見せたSUBARU BRZ GT300の信頼のパワートレーン、先進のエアロダイナミクスの融合とは

スバル STIの先端技術決定版 Vol.12 4月7日、8日に開幕したスーパーGT選手権で、SUBARU BRZ GT300のセットアップを取材してきた。エンジン制御、空力のセット、サスペンションな...

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スーパーGT2018富士スピードウエイ公式テストすべてのベストパフォーマンスを探し求めていく難しさと面白さ BRZ GT300

スバル STIの先端技術決定版 Vol.11 4月7日、8日の岡山国際サーキットでのスーパーGT選手権開幕戦に先立ち、第2戦が行なわれる富士スピードウエイで、公式テストが行なわれた。そこでテストされ...

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いってらっしゃい！ニュル24時間レース WRX STI参戦車両空輸す

スバル STIの先端技術決定版 Vol.10 2018年3月22日、成田国際空港から5月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースに出場するマシンが空輸された。

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スーパーGT300 BRZに降りかかる難題 STIの先端技術でどう切り抜けるか

スバル STIの先端技術決定版 Vol.9 2018年のスバル/STI BRZが参戦するスーパーGT300クラスは、3月17日、18日岡山国際サーキットで公式テストに参加していた。前回の鈴鹿テストで...

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ニュルブルクリンク24時間レース NBR WRX STI国内最終テスト終了イケるぞクラス優勝

雑誌に載らない話vol226 スバル STIの先端技術決定版 Vol.8 さまざまなアイディアを盛り込んで造りこまれたWRX STIマシンもいよいよ大詰め。3月22日にドイツへ空輸されるが、テストも...

雑誌に載らない話

2018 STIマシンのエンジン、トランスミッションはどうなってるの？

2018 STIマシンのエンジン、トランスミッションはどうなってるの？

2018レースカーから探るSTIの先端技術 Vol.7 今回はSGT（スーパーGT）とNBR（ニュルブルクリンク24時間レース）のキモとなるパワートレーンの取材ができたので、その詳細をお伝えしよう。＜...

Automobile Study

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.6 前日の2月22日に、STIが参戦するスーパーGTとニュルブルクリンク24時間レース用のマシンがお披露目された。マシンの製作過程はこの連載企画でもお伝えして...

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Test of the day after shakedown

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.6 On February 22 of the previous day, the S...

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2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

雑誌に載らない話vol222 スバル STIの先端技術決定版 Vol.5 2018年2月22日、生憎のみぞれ混じりの天候となった富士スピードウェイで、2018年シーズン用の「BRZ GT300」、ニ...

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