日産自動車は2018年5月14日、2018年後半より米国で「ローグスポーツ」、カナダで「キャシュカイ」に高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載すると発表した。これまでに同技術を搭載した車両は12万台以上を販売しており、今後も同技術の採用車種を拡大していく予定だ。
渋滞走行と、長時間の巡航走行のふたつのシーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、ドライバーの負担を軽減する「プロパイロット」は、ステアリングスイッチの操作で簡単にシステムを起動・設定できる。
日本では2016年に発売した新型「セレナ」に初搭載し、2017年には「エクストレイル」と新型「リーフ」に搭載。米国では「ローグ」と新型「リーフ」に搭載されており、今後発売される新型「アルティマ」にも搭載する予定。また欧州では新型「リーフ」「キャシュカイ」に採用されていて、今後20の市場、20車種に投入・搭載していく計画となっている。
日産のチーフ・プランニング・オフィサー、フィリップ・クラン氏は
「『プロパイロット』は、クルマがエネルギーをどのように使い、どのように走るのか、そして社会とどのようにつながっていくのかということを再定義することで、日産車をより魅力的なクルマにするアプローチ『ニッサン インテリジェント モビリティ』を具現化した技術です。この技術がお客さまからこれほど力強く受け容れられていることを嬉しく思います。今後もアルティマやエクストレイル、ローグスポーツなど、各市場における主要モデルへこの技術を搭載していきます」
とコメントしている。
