ポルシェ 500台限定の911ターボSエクスクルーシブを発表

ポルシェには、ツッフェンハウゼンの本社に「エクスクルーシブマニファクチャー」と呼ばれる社内ワークショップが存在する。ここでは古くからポルシェの特注車両の制作を受け持っていて、1986年に現在の名称となってからも、顧客からの注文に応じた特別仕様車を手造りで製作している。

1980年代に入ってからのエクスクルーシブマニファクチャーは、時折、特別仕様車を小ロットで生産することも行なうようになった。最近では2014〜2015年にパナメーラの内外装を特別仕様にしたパナメーラエクスクルーシブシリーズを100台限定で生産したのが記憶に新しいところ。少量生産ならではの手の込んだ仕上げで、ポルシェの中でもさらに特別なポルシェとして人気を博した。

そして今回、エクスクルーシブマニファクチャーが世に送り出すことになったのが、911ターボSをベースにした特別仕様限定車「911ターボSエクスクルーシブシリーズ」だ。生産台数は全世界500台限定となる。

911ターボSエクスクルーシブシリーズで最初に目を奪われるのは、やはりひと目で特別であることが分かるエクステリアだ。今回発表された車両はゴールデンイエローメタリックという色に手作業で塗装されていて、これが存在感を強烈に主張している。他にも厳選された広範なボディカラーが用意されるそうだが、イメージカラーはこの色となるだろう。

また各所にカーボン製のパーツをふんだんに使った、軽量仕様とされているのも大きな特徴だ。フロントリッドとルーフもカーボン構造。特徴的な前後に走る太い2本のストライプは、クリア仕上げでカーボンの編み目模様を見せている。

他にもドアミラー上部やリヤスポイラー、リヤエプロン、エンジンコンパートメントリッドのセンターエアインテークなども、カーボンのスペシャルパーツが装着される。ブラックのハイグロス仕上げによるエアアウトレットと、立体的なデザインのティンテッドテールライトも、このモデル固有の装備となっている。

足元には、センターロック式の新しい20インチ 911ターボS エクスクルーシブデザインホイールを履くが、これの仕上げがまた実に手が込んでいる。まずゴールデンイエローメタリックで下塗りし、さらにハイグロスブラックの上塗りを実施。そしてその後で、レーザーでゴールデンイエローメタリックのラインを引くという、手間のかけようだ。

インテリアにも、エクスクルーシブシリーズならではの趣向が凝らされている。ドアを開くと目に入るドアエントリーガードは、これもカーボン製で、“Exclusive Series”の白いロゴが光る。またダッシュボード、ドア、センターコンソールのデコレーティブトリムもカーボン。こちらにはカーボンのクロスにゴールドカラーのファイバーが織り込まれ、独特な美しさを放っている。

18-way調節式スポーツシートは2層のパンチングレザーで覆われていて、内側レイヤーはエクステリアカラーを反映させた2本のストライプが入る。同色のステッチや、ヘッドレストの“Turbo S”刺繍ロゴ、アルカンターラ製ルーフライニングのダブルストライプが入るのも、このモデルならではの仕様となっている。

911ターボSエクスクルーシブシリーズは、搭載するエンジンも特別だ。3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンは、ブースト圧を高めるなどの変更を加えることで、標準のターボSの最高出力を19KW（27PS）上回る446kW（607PS）までパワーアップ。最大トルクは標準ターボSのオーバーブースト時と同じ750Nmを発生する。

スポーツクロノパッケージ装着の加速性能は、0-100km/hが2.9秒、0-200km/hが9.6秒。最高速は330km/hに達する。