先週から一転、穏やかな一週間を過ごしました。気候も春の陽気が混ざり始めているようで三寒四温になりつつあるのかもしれません。
先週末はノスタルジックヒーロー誌がやっているイベントがパシフィコ横浜で開催され、見に行きました。ここの出版社はハチマルヒーロとかの雑誌も出していて、昭和40年代後半からのクルマをベースにした改造車ブームを色濃く残している雑誌を出しています。
80年代前半から中期にかけて雑誌オプション編集部に所属していたタカハシとしては、ど真ん中なイベント。毎年お正月にやっているオートサロンも最初は【エキサイティングカーショー】って名前で、改造車オンパレード。メーカーは参加しなくていい、っていう内容だった。
当時のメーカーは改造はご法度でしたから当然と言えば当然ですが。あ、今は違法改造車はNG。。違法・・・合法改造車。
で、早速パシフィコに行くとハコスカGT-Rやダルマセリカ、ケンメリ、510、ローレル、S30Zなどがたくさん展示されてます。
写真のダルマセリカは大学生の頃、中古で買ってエンケイ・メッシュゴールド、モスグリーンの車体は大人気でした。同様の仕様で乗っている友人もいました。ちなみに、タカハシはこのときはギャランGTOが愛車でした。が、写真がない。。。
日曜のイベントとしてニスモが今期のモータースポーツ発表会を行ないました。こちらはメディア向けというより、ファン向けの発表会で、舞台正面はファンの人たち。報道カメラマン席は用意されているものの、記者席はナシでしたので写真が斜めってます。
2016年のスーパーGTはGT-Rがチャンピオンを逃したので、総合優勝狙いは当然でしょうね。ドライバーも一部変更されてます。
▼ニスモチーム体制
https://autoprove.net/nissan/40992/
▼ホンダチーム体制
https://autoprove.net/honda/40900/
▼トヨタチーム体制
https://autoprove.net/toyota/40384/
ベンツのGLCクラスにモデル追加がありました。GLCクーペは2015年にドイツで試乗していたのですが、ようやく国内導入ですね。
でも、ホイールが大きすぎて、2000年代初頭の改造車みたい。。。
ボルボのS90/V90/クロスカントリーの発表があって驚きました。試乗レポートや解説記事は公開しましたが、これ、カッコいいですね。特にエステートがいい。ボルボのフラッグシップに相応しいですよ。お気に入りっす。
ミニ・クロスオーバーの発表会もありました。いつものように？FMヨコハマの「ザ・モーターウィークリー」DJ藤本えみりさんが司会を務めてました。スーツ姿はあまり見ないので新鮮。
▼こちらの絶世の美女は、なんと、その藤本さんのぢゃーまね、です。マイアさんといいますが、「ま、いいや」さんではありません。Myhaさんです。
マネージャー交代したのでご挨拶に、ということで食事を一緒にしたのですが、「なんでマネージャー？」という美貌とスタイルです。そのあたりの不思議は徐々に解明されることでしょう。ほんとか？
■今週の有料メルマガは「プロのテストドライバーとは」を追及しています。メーカーのテストドライバーはどうやって開発車両の評価をしているのか？モータージャーナリストと評価の違いなどが分かります。またウインタータイヤっちゅう、国内では販売されていないけど、けっこういいぜ、というお話です。
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