投稿者: 高橋 アキラ

クルマと過ごす日々vol.45

ポロに1.5Lターボが加わり、試乗してきました。神奈川県の大磯をベースに山北(やまきた)の山中と東名高速を使った試乗です。フォルクスワーゲンは常に先端技術を開発し、市販しそして量産へと結びつけ、世界ナ...

日産リーフe+試乗記 大容量バッテリーがもたらす恩恵

マニアック評価 vol.667 日産リーフに、バッテリー容量を増やした「リーフe+」が2019年1月に追加され、発売前に千葉県袖ヶ浦にあるフォレストレースウエェイで一度試乗している。その時のレポートは...

クルマと過ごす日々vol.44 放置期間53日、奴田原動画でスッキリ

クルマと過ごす日々 ご無沙汰しちゃいました。前回の更新から2ヶ月近く放置です。申し訳ありません。放置した理由は特になく単なる怠け者であることが影響したためで、怠惰にダラダラと過ごすことが大好きな性格が...

スバル STIの「安心と愉しさ」はかくしてこうして造られる

スバルSTI先端技術 決定版 Vol.28 毎年恒例の自動車技術会モータースポーツ部門委員会が主催するシンポジウムが2月に開催され、スバルのモータースポーツ、市販車へのフィードバック、そして安全と愉し...

フォーミュラEシーズン5 日本人ジャーナリストが大挙取材の香港ラウンドに向けて

フォーミュラEシーズン5 2018/19 ここまで4戦が終了している。いよいよ今週末(3/10)の香港ラウンドには、多くの日本人メディアが取材に向かうという情報がある。それほど国内のモータースポーツ記...

【フォルクスワーゲン ポロ 試乗記】TSI R-Lineグレードはちょうどいい感じ

マニアック評価 vol.664 待っていた人も多いのではないだろうか?ポロのラインアップにはこれまで、3気筒1.0Lターボエンジン搭載のトレンドライン、コンフォートライン、ハイラインの3グレードと、ト...

ミシュランの雪も走れる夏タイヤは本当だった オールシーズンタイヤ「クロスクライメート」

マニアック評価 vol661 ミシュランから新しいカテゴリーとなるオールシーズンタイヤがデビューした。その詳細はこちらでお伝えしているが、本当に雪も走れるのか?雪上を走ってきた。その結果、夏タイヤとし...

【ヨコハマタイヤ】 ジオランダーX-CV 雪上試乗記 SUV向けオールシーズンタイヤの実力

マニアック評価 vol660 ハイパフォーマンス系クロスオーバーSUV用タイヤとして、すでにジオランダーX-CVの試乗レポートをお伝えしているが、このタイヤのポジショニングはオールシーズンのM+Sとい...

【三菱雪上試乗記】常時4WD制御は安定方向でもアグレッシブにも走れる

こだわりの4WD マニアック評価vol659 三菱自動車の4WDへのこだわりを技術的に理解する記事がこちらで、今回はその技術を搭載した車両を雪上で走行させ、体感的にはどんな車両の動きになるのかをお伝え...

【日産雪上試乗会】EV車は雪道ドライブが楽チン

マニアック評価 vol658 日産自動車が2019年1月下旬、雪上試乗会を開催した。そこで体験して見えたことは、雪道での安心材料には「4WD」あるいは「AWD」という四駆技術だけではなく、そこにプラス...

【ヨコハマタイヤ ジオランダーX-CV試乗記】大型ハイパフォーマンスクロスオーバーSUV向け 静かで乗り心地がいいGEOLANDAR

マニアック評価vol657 ハイパフォーマンス系のクロスオーバーSUVには、ハンドリングなど運動性能を重視するタイヤを純正装着していることが多い。しかし、国内のユーザーニーズでは静粛性や快適性を重視す...

【ホンダ インサイト試乗記】もはや電気自動車とも言える3代目インサイト

マニアック評価vol656 ホンダからハイブリッドモデルのコンパクトセダン「インサイト」が2018年12月14日に発売され、早速、市街地、高速道路で試乗してきた。ベースはシビックと同じプラットフォーム...
フォーミュラEも戦国時代に突入

【コラム】クルマと過ごす日々vol.43 2019年主役は誰だ?!

クルマと過ごす日々 2019年スタートしました。年始のオートサロンはチューニングカーの祭典でしたが、最近ではメーカーによるモータスポーツ体制の発表もお披露目さるようになりました。一時はカーメーカーによ...

トヨタ「マークX GRMN」 2代目は究極のドライビングプレジャーを狙う

東京オートサロン マニアック評価vol654 先代モデルの「マークX GRMN」は2015年に発売されたが、限定100台で、あっという間に完売。「欲しかったけど買えなかった」というユーザーも多かったの...

【インタビュー】2019スバルSTIのレースはスタートした モータースポーツを核に信頼回復を目指す STI平川社長インタビュー

雑誌に載らない話vol277 スバル STIの先端技術 決定版 Vol.26 スバル STIの2019年シーズンモータースポーツ活動計画はまだ発表されていなが、ひと足先にSTI平川社長に今シーズンの活...

【アウディRS3セダン試乗記】「いいなぁコレ」と思わず漏れるひと言

マニアック評価vol653 「もっと早くに乗っておきたかった」というのがファーストインプレッション。2017年3月に国内発表され、納車はその年の夏から始まっていたので、すでに1年以上前。「なぜ、これま...

【フォルクスワーゲン パサート オールトラック試乗記】スペースユーティリティに優れるクロスオーバー4WD

マニアック評価vol652 フォルクスワーゲン パサートの唯一の4WDモデルとなる「パサート オールトラック」に待望のディーゼルエンジンが搭載され、2018年10月31日から販売が開始された。そのディ...

【ホンダNSX マイチェン試乗記】19年モデルが日本主導の開発になった理由 vol.3/3

雑誌に載らない話vol276 2019年5月から販売開始予定とされているホンダのスーパースポーツ「NSX」の19年モデルに一足先に試乗した。すでにレポートを掲載しているが、驚くほど17年モデル(2代目...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.42 これらかの未来に向けて

2018年も終わり、平成最後の年となりましたが、和暦年号が変わるだけでなく、われわれが職場とする自動車業界も徐々に変わりつつあります。 いつの間にかメディアは雑誌からWebへのシフトが増え、かつてのビ...

【試乗記】レクサスらしい豪華装備とゴージャス感をもつ「UX」は都会が似合う

マニアック評価vol650 レクサスのラインアップに新たに加わった「UX」。2016年のパリモーターショーでコンセプトモデルを発表し、都会派コンパクトクロスオーバーとして注目を浴びた。UXは「アーバン...
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