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【マツダ】アクセラ20S-SKYACTIVアドバンスドスタイルの「一歩先行く性能」とは?

[caption id="attachment_19839" align="aligncenter" width="592" caption="↑写真は「20S-SKYACTIV アドバンスドスタイル...
アクセラ 2.0 SKYACTIVの画像

【マツダ】アクセラ 2.0 SKYACTIVは、国内敵なしの存在に!

マニアック評価vol66 マツダは2011年9月27日より、ビッグマイナーチェンジされた新型アクセラのデリバリーを開始した。最大の特徴は新開発の2.0L、SKYACTIVエンジンと、これまた新開発の6...

【マツダ】アクセラ事前試乗会で2Lエンジンと6速ATの新SKYACTIVコンビの実力を初体験

雑誌に載らない話vol32 マツダの技術革新であるスカイアクティブの第2弾となるのがアクセラだ。2011年9月27日に行われるマイナーチェンジに先駆けて、山口県美祢にある同社試験場(旧MINEサーキッ...

【ここだけの話】Vol.1 アクセラ試乗後記 スタッフブログ

次期アクセラの試乗会に行ってきました。山口県の美弥にあるマツダのテストコースでの試乗で、Web媒体や雑誌の編集部一同が羽田に集まって、団体旅行の体での移動です。現地まではバスに乗って、お弁当食べて、ゆ...

【マツダ】新エンジン「SKYACTIV-G 2.0」と新変速機「SKYACTIV-DRIVE」搭載のアクセラが生産開始

マツダは2011年08月08日、同社の防府工場(山口県防府市)で新世代技術「スカイアクティブ テクノロジー」を搭載した「マツダ アクセラ」(国内仕様車)のマイナーチェンジ車の生産を開始したことを発表し...

【マツダ】 タイとマレーシアでアクセラを現地生産

マツダは2011年3月2日、タイとマレーシアで主力の中型セダン「Mazda 3(日本名アクセラ)」の生産を開始することを発表した。

【リコール】マツダ ガソリンエンジンの燃料ポンプに不具合 14万台超が対象

マツダは2024年1月26日、15車種、14万6777台のガソリンエンジンの燃料ポンプに不具合があるとしてリコールを届け出た。 また、マツダのこのリコールは2012年11月に実施されているが、検証を進...

【CES2024】セレンス NVIDIAの技術を活用しOEのインターフェイスをスムースに移行できる言語モデルCALLMを発表

自動車業界向けに自然会話・AI技術を提供するセレンスは、NVIDIAの技術を活用した先駆的な自動車向けの大規模言語モデル「CaLLM(Cerence Automotive Large Language...

コルベット 国内限定のスペシャルモデル70台を発売

GMジャパンは2023年6月20日、「シボレー コルベット」の日本初となる国内限定70台のスペシャルモデルを発売した。 リミテッド・レーシング・スタイル・エディション(アークティックホワイト) 8代目...

「熟成されたワインのような…」マツダの匠塗り第4弾が誕生!その背景に迫る

マツダは2022年12月9日に発売したマツダ6の特別仕様車「20th アニバーサリーエディション」で、匠塗りの第4弾となるアーティザンレッドプレミアムメタリックのボディ色を初採用した。熟成されたワイン...

出揃った新世代プラットフォーム 日本のクルマの走りはどう変わった?<マツダ・スズキ・ダイハツ編>

この記事は2018年9月に有料配信したものを無料公開したものです。 前回まで、トヨタ、ホンダ、日産、スバルの新世代プラットフォームと、走り、ブランド戦略を俯瞰してきたが、今回はマツダと、軽自動車メーカ...

マツダの次世代エンジン「マツダ3に搭載スカイアクティブ-X」の詳細解説

この記事は2018年12月に有料配信したものを無料公開したものです。 メルマガ登録はこちらから。登録初月無料 月額550円 *写真と動画も楽しめる マニアック情報満載カーマガジン 2018年11月に開...

世界で戦う日本の「マツダ3」デビュー 第2世代の魂動デザイン&スカイアクティブ技術の幕開け

この記事は2018年12月に有料配信したものを無料公開したものです。 メルマガ登録はこちらから。登録初月無料 月額550円 *写真と動画も楽しめる マニアック情報満載カーマガジン 2018年11月27...
マツダ3 概念を覆すクルマ造りに驚く【試乗記】(FF/6速AT)

マツダ3 スカイアクティブXに乗った【試乗記】(FF/6速AT)

注目のマツダ スカイアクティブXというエンジン、そしてマツダ3というグローバル戦略車が国内デビューをした。画期的エンジンとか、次世代の環境性能を目指すなど、さまざまな形容詞で飾られたスカイアクティブの...

暗雲漂う自動車メーカー2019年第1四半期決算の衝撃

2019年7月末から、各自動車メーカーの1月〜6月の上半期の生産・販売実績、さらに、第1四半期(4月〜6月)の決算データも発表された。2018年以降の自動車メーカーは為替相場の変動、中国経済の減速やア...

マツダ デミオ消滅 「マツダ2」予約受注開始

マツダは2019年7月18日に、Bセグメントのコンパクト5ドアハッチバック「デミオ」を、海外で使用されている「マツダ2」と車名変更し、予約受注を開始した。なお発売は9月12日が予定されている。 [ca...

頂点を目指す新型「マツダ3」 日本で発進

マツダは2019年5月24日、次世代シリーズの先頭に立つ「マツダ3」の日本仕様の発売を開始した。このマツダ3は、これまでの「アクセラ」のフルモデルチェンジ・モデルだが、今回から海外で使用してきたこの車...

パイオニア 車種ごとに最適セッティングできる「サウンドチューニングキット」発売

パイオニアは2019年4月15日、車種ごとに最適な音響空間を実現する「カロッツェリア サウンドチューニングキット」車種専用パッケージ3種類と、インカーチューニングマット1種類を発売すると発表した。 車...

トヨタ ハイブリッド 電動化技術を無償で提供

トヨタは2019年4月3日、電動車の普及に向けた取り組みの一環として、モーター、PCU(パワーコントロールユニット)、システム制御などの電動化関連の技術について、トヨタが保有している特許実施権を無償で...

マツダ3 SKYACTIV Gen2画期的進化の本質 GVC+のジャッキアップ効果とは何か?

automobile Study アクセラの後継モデル マツダ3の本質は何か。その片鱗が見えた試乗会が3月上旬、北海道の雪上テストコースで体験できた。このマツダ3から第2世代にシフトすることになるスカ...
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