STI

住友ゴムファルケン・タイヤが「ニュルブルクリンク24時間耐久レース2019」参戦

住友ゴムは2019年6月14日、6月20日〜23日にドイツで開催される世界最大級のツーリングカーレース「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」にファルケン・タイヤ・チームとして総合優勝を目指し2台体制...

レース・イベント情報

【NBR STI シェイクダウン】サメ肌塗装のWRX STIが走った！

スバル STIの先端技術決定版　vol.30 2019年3月10日、STIは「STIモータースポーツDAY」を富士スピードウェイで開催し、詰めかけた多くのファンの前でニュルブルクリンク24時間レース...

雑誌に載らない話

スバル STIニュルブルクリンクへの挑戦はサメ肌塗装でトライ

ニュルブルクリンクスバル STIの先端技術決定版 Vol.28 雑誌に載らない話 vol.285 2018年の年末にお伝えした進捗レポートから約2ヶ月が経ち、さらに熟成は進んでいるようだ。2019...

雑誌に載らない話

スバル STIの「安心と愉しさ」はかくしてこうして造られる

スバルSTI先端技術　決定版 Vol.28 毎年恒例の自動車技術会モータースポーツ部門委員会が主催するシンポジウムが2月に開催され、スバルのモータースポーツ、市販車へのフィードバック、そして安全と愉し...

Automobile Study

【スバル】STI「S209」がアメリカデビュー　デトロイトモーターショー2019

デトロイトモーターショー2019 スバルSTIは2019年1月14日、北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）でアメリカ市場で初となるSモデル、「S209」を発表した。スバルは中期経営計画でス...

レース・イベント情報

【東京オートサロン2019】スバル・STIファンイベント開催 3/10富士スピードウェイでシェイクダウンテスト実施

東京オートサロンスバルとSTIは東京オートサロン2019でプレスカンファレンスを行ない、登壇したSTIの平川良夫社長が、2019年のモータースポーツ活動の概要を発表するとともに、3月10日に富士スピ...

日本車情報

【インタビュー】2019スバルSTIのレースはスタートした　モータースポーツを核に信頼回復を目指す　STI平川社長インタビュー

雑誌に載らない話vol277 スバル STIの先端技術決定版 Vol.26 スバル STIの2019年シーズンモータースポーツ活動計画はまだ発表されていなが、ひと足先にSTI平川社長に今シーズンの活...

雑誌に載らない話

STI本社ギャラリーをリニューアル歴戦車両やトロフィーを展示しモータースポーツの発信拠点に

スバルのモータースポーツ統括会社、スバルテクニカインターナショナル（STI）は2018年12月27日、東京都三鷹市のSTIギャラリーをリニューアルし、2019年1月6日にオープンすると発表した。 [c...

日本車情報

【NBR】2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向け、スバルWRX-STIが富士スピードウェイでのテストレポート

雑誌に載らない話vol273 スバル STIの先端技術決定版 Vol.25 ▼ニュルブルクリンク2019 2019年のニュルブルクリンク24時間レースに向け、STIのレースプロジェクトは順調に動き始...

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スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「来季に向け発進」［2/2］

雑誌に載らない話vol272 スバル STIの先端技術決定版 Vol.24 vol.1では非定常流れ解析によるシミュレーションにより、多くのデータが揃い始め、「感覚の見える化」が今季の大きな収穫だっ...

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スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「感覚の見える化」［1/2］

雑誌に載らない話vol271 スバル STIの先端技術決定版 Vol.23 SUBARU BRZ GT300の2018年シーズンは、チームランキング11位で終了した。今季はトップスピードを求める空力...

雑誌に載らない話

スバルBRZ GT300 15位に沈む　ピックアップというレーシングアクシデントとは何か

雑誌に載らない話vol261 スバル STIの先端技術決定版 Vol.21 スーパーGT　第7戦　オートポリス 2018年10月20日（土）、21日（日）、大分県のオートポリスでスーパーGT第7戦が...

雑誌に載らない話

完全勝利の裏側はマシン開発アプローチの変更がポイントだ

雑誌に載らない話vol254 スバル STIの先端技術決定版 Vol.20 2018年9月15日（土）、16日（金）に行なわれたスーパーGT第6戦SUGO 300kmレース。野球でいえば完全試合とい...

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2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向けスバルWRX-STI NBR始動

▼ニュルブルクリンク2019 雑誌に載らない話vol251 スバル STIの先端技術決定版 Vol.19 2018年のスバル/STIニュルブルクリンクチャレンジはクラス優勝することができた。SP3T...

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スーパーGT第5戦富士スピードウェイ　SUBARU BRZ GT300またしてもリタイアマシンレポート詳細

雑誌に載らない話vol246 スバル STIの先端技術決定版 Vol.18 2018年8月最初の土、日に富士スピードウェイでスーパーGT第5戦が行なわれた。今季このレースは500マイルへと距離が延び...

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スーパーGT第４戦　タイチャーン国際サーキット SUBARU BRZ GT300に何が起きたのか？無念のリタイヤとその理由

雑誌に載らない話vol240 スバル STIの先端技術決定版 Vol.17 SUBARU BRZ GT300はスーパーGT第4戦が行なわれるタイ・ブリーラムのチャーン国際サーキットに向...

雑誌に載らない話

スバル/STI　レースは開発の最先端であり、人が育つ絶好の環境でもある　インタビュー集

雑誌に載らない話vol235 スバル STIの先端技術決定版 Vol.16 SUBARU/STIは毎年ドイツで行なわれるニュルブルクリンク24時間レース（NBR）に参戦し、2018年もWRX-STI...

雑誌に載らない話

スーパーGT第3戦　鈴鹿サーキット 3位を獲得した原動力は理屈を覆すマシンづくりだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.15 SUBARU BRZ GT300は開幕から3戦目で表彰台に立った。2017年の終盤からマシントラブルによるリタイヤが続き、この表彰台を獲得という結果は不...

レース・イベント情報

ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説隠された技を大公開

雑誌に載らない話vol231 スバル STIの先端技術決定版 Vol.14 2018年5月12日〜13日に開催されたニュルブルクリンク24時間レースで、スバルWRX-STIがSP3Tクラス優勝したが...

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スーパーGT第2戦GT300　富士スピードウェイ仕様のBRZ セッティングの全貌

スバル STIの先端技術決定版 Vol.13 SUBARU BRZ GT300は開幕戦の岡山で、マシントラブルによりリタイヤした。その原因の究明と対策、そして第2戦富士スピードウェイに向けてのマシン...

Automobile Study