スバル/STI Motorsport通信

【SUBARU FAN Boost】スバコミ！BRZオーナー素敵な人たちの集まり〜＠藤谷香々

SUBARU FAN Boost vol1 SUBARU、STIファンの皆さんこんばんは！ SUBARUブルー、SUBARUファンが大好きな2016年、2017年のSUBARU BRZ GT GALS...

レース・イベント情報

スバル、2019年モータースポーツ活動を発表　BRZ GT300、ニュルブルクリンク24時間レース参戦を継続

スーパーG T2019 スバルSTI先端技術　決定版 Vol27 スバルとモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2019年2月13日、2019年スーパーGT300ク...

レース・イベント情報

【インタビュー】2019スバルSTIのレースはスタートした　モータースポーツを核に信頼回復を目指す　STI平川社長インタビュー

雑誌に載らない話vol277 スバル STIの先端技術決定版 Vol.26 スバル STIの2019年シーズンモータースポーツ活動計画はまだ発表されていなが、ひと足先にSTI平川社長に今シーズンの活...

雑誌に載らない話

【NBR】2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向け、スバルWRX-STIが富士スピードウェイでのテストレポート

雑誌に載らない話vol273 スバル STIの先端技術決定版 Vol.25 ▼ニュルブルクリンク2019 2019年のニュルブルクリンク24時間レースに向け、STIのレースプロジェクトは順調に動き始...

雑誌に載らない話

スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「来季に向け発進」［2/2］

雑誌に載らない話vol272 スバル STIの先端技術決定版 Vol.24 vol.1では非定常流れ解析によるシミュレーションにより、多くのデータが揃い始め、「感覚の見える化」が今季の大きな収穫だっ...

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スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「感覚の見える化」［1/2］

雑誌に載らない話vol271 スバル STIの先端技術決定版 Vol.23 SUBARU BRZ GT300の2018年シーズンは、チームランキング11位で終了した。今季はトップスピードを求める空力...

雑誌に載らない話

スバルBRZ GT300 3番目のダンパーとBBSホイール　秘密兵器投入

スバル STIの先端技術決定版 Vol.22 スーパーGT　最終戦　第８戦　ツインリンクもてぎ 2018年11月10日（土）、11日（日）に栃木県のツインリンクもてぎで今季最終戦となるスーパーGT ...

Automobile Study

スバルBRZ GT300 15位に沈む　ピックアップというレーシングアクシデントとは何か

雑誌に載らない話vol261 スバル STIの先端技術決定版 Vol.21 スーパーGT　第7戦　オートポリス 2018年10月20日（土）、21日（日）、大分県のオートポリスでスーパーGT第7戦が...

雑誌に載らない話

完全勝利の裏側はマシン開発アプローチの変更がポイントだ

雑誌に載らない話vol254 スバル STIの先端技術決定版 Vol.20 2018年9月15日（土）、16日（金）に行なわれたスーパーGT第6戦SUGO 300kmレース。野球でいえば完全試合とい...

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2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向けスバルWRX-STI NBR始動

▼ニュルブルクリンク2019 雑誌に載らない話vol251 スバル STIの先端技術決定版 Vol.19 2018年のスバル/STIニュルブルクリンクチャレンジはクラス優勝することができた。SP3T...

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スーパーGT第5戦富士スピードウェイ　SUBARU BRZ GT300またしてもリタイアマシンレポート詳細

雑誌に載らない話vol246 スバル STIの先端技術決定版 Vol.18 2018年8月最初の土、日に富士スピードウェイでスーパーGT第5戦が行なわれた。今季このレースは500マイルへと距離が延び...

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スーパーGT第４戦　タイチャーン国際サーキット SUBARU BRZ GT300に何が起きたのか？無念のリタイヤとその理由

雑誌に載らない話vol240 スバル STIの先端技術決定版 Vol.17 SUBARU BRZ GT300はスーパーGT第4戦が行なわれるタイ・ブリーラムのチャーン国際サーキットに向...

雑誌に載らない話

スバル/STI　レースは開発の最先端であり、人が育つ絶好の環境でもある　インタビュー集

雑誌に載らない話vol235 スバル STIの先端技術決定版 Vol.16 SUBARU/STIは毎年ドイツで行なわれるニュルブルクリンク24時間レース（NBR）に参戦し、2018年もWRX-STI...

雑誌に載らない話

スーパーGT第3戦　鈴鹿サーキット 3位を獲得した原動力は理屈を覆すマシンづくりだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.15 SUBARU BRZ GT300は開幕から3戦目で表彰台に立った。2017年の終盤からマシントラブルによるリタイヤが続き、この表彰台を獲得という結果は不...

レース・イベント情報

ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説隠された技を大公開

雑誌に載らない話vol231 スバル STIの先端技術決定版 Vol.14 2018年5月12日〜13日に開催されたニュルブルクリンク24時間レースで、スバルWRX-STIがSP3Tクラス優勝したが...

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スーパーGT第2戦GT300　富士スピードウェイ仕様のBRZ セッティングの全貌

スバル STIの先端技術決定版 Vol.13 SUBARU BRZ GT300は開幕戦の岡山で、マシントラブルによりリタイヤした。その原因の究明と対策、そして第2戦富士スピードウェイに向けてのマシン...

Automobile Study

スーパーGT開幕戦2018　岡山国際サーキットで見せたSUBARU BRZ GT300の信頼のパワートレーン、先進のエアロダイナミクスの融合とは

スバル STIの先端技術決定版 Vol.12 4月7日、8日に開幕したスーパーGT選手権で、SUBARU BRZ GT300のセットアップを取材してきた。エンジン制御、空力のセット、サスペンションな...

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スーパーGT2018富士スピードウエイ公式テストすべてのベストパフォーマンスを探し求めていく難しさと面白さ BRZ GT300

スバル STIの先端技術決定版 Vol.11 4月7日、8日の岡山国際サーキットでのスーパーGT選手権開幕戦に先立ち、第2戦が行なわれる富士スピードウエイで、公式テストが行なわれた。そこでテストされ...

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いってらっしゃい！ニュル24時間レース WRX STI参戦車両空輸す

スバル STIの先端技術決定版 Vol.10 2018年3月22日、成田国際空港から5月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースに出場するマシンが空輸された。

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スーパーGT300 BRZに降りかかる難題 STIの先端技術でどう切り抜けるか

スバル STIの先端技術決定版 Vol.9 2018年のスバル/STI BRZが参戦するスーパーGT300クラスは、3月17日、18日岡山国際サーキットで公式テストに参加していた。前回の鈴鹿テストで...

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