ダイハツは2024年5月23日、軽スーパーハイトワゴン「タント」、OEMモデルのスバル「シフォン」のフロント・スタビライザーに不具合があるとしてリコールを届け出た。
なお、このリコールは市場からの123件の報告により実施されている。不具合の内容は、フロント・スタビライザーが、製造工程での管理が不適切であったため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがあるというもの。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザーが折損するおそれがある。
対策は該当車両のフロント・スタビライザーの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換することになる。
該当車両は、2019年6月～2020年1月の間に生産された、タント、シフォンで合計10万4471台。なお、これら該当車両以外に交換修理用部品として出荷された8件がある。
