日産自動車は2017年８月8日、同社が保有するバッテリー事業およびバッテリー生産工場を、民営投資会社GSRキャピタル（以下GSR）に譲渡する株式譲渡契約をGSRと締結したことを発表した。
本契約の対象となるバッテリー事業には、日産の連結子会社であるオートモーティブエナジーサプライ株式会社（以下AESC）、北米日産会社が保有するスマーナ（米国）のバッテリー生産事業、英国日産自動車製造会社が保有するサンダーランド（英国）のバッテリー生産事業、及び日産のバッテリー事業に関連する追浜、厚木、座間の開発・生産技術部門の一部が含まれている。
日産自動車 西川廣人社長
「本日の発表は、日産とAESC双方にとってウィンウィンとなるものです。AESCは、GSRの幅広いネットワークや積極的な投資を活用し、新たな顧客の獲得により、その競争力の向上が可能となります。また、これは日産にとってはEVの競争力の更なる強化にもつながります。AESCは引き続き当社の重要なパートナーでありつづけ、日産は市場をリードするEVの開発及び生産に専念することができます」
GSRキャピタル ソニーウー会長
「AESCの取得は、新エネルギー自動車産業に関わる当社にとって重要な一歩となります。私たちは、R&Dへのさらなる投資を行い、米国、英国および日本で既存生産能力を拡大していきます。また、中国および欧州に新たな工場を建設し、世界中にお客さまへより良い製品を提供していきます。AESCが持つ優れた労働力、高い技術力、実績ある高い製品品質に加えて、これらの計画を実施することで、私たちは成長に向けた体制を整えていきます」
GSRへ経営権移転後も、座間、サンダーランド、スマーナのバッテリー生産工場を含む各施設に勤務する現在の全従業員は引き続き雇用される。また新会社の本社および開発拠点は引き続き日本となる予定とのことだ。
日産は、第一段階として2007年に設立した高性能リチウムイオンバッテリーの開発・生産を担うAESCの株式のうち、日本電気株式会社（以下NEC）およびNECエナジーデバイス株式会社が保有する49％を取得することでAESCの全株式を取得。NECは本日、同社の保有するAESC株を日産に譲渡するとともに、バッテリーおよび電極の開発・製造を行う同社の子会社NECエナジーデバイス株式会社をGSRに譲渡する交渉を行っている旨を発表した。
今後、労働組合との協議や規制当局の承認を経て、2017年12月末までにこの取引は完了する見込みとのこと。ただし、GSRによるNECエナジーデバイス株式の全株式の取得等を条件としている。また本取引における財務条件は開示していない。
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GSRキャピタルについて
GSRキャピタルは、北京、香港およびシリコンバレーに拠点を持つ大手の民営投資会社。電気自動車、新エネルギー、現代農業、医療および無線技術などの高成長分野への投資に焦点を置いている。
