ホンダ、無人ライドシェアサービス用車両開発でクルーズ・GMと協業

ホンダは2018年10月3日、GMクルーズホールディングスLLC(以下、クルーズ)、ゼネラルモーターズ(以下、GM)と、自動運転技術を活用したモビリティの変革に向けて、協業を行うことで合意した。

ダン・アマン General Motors社長(左)と倉石誠司 本田技研工業株式会社 代表取締役副社長(右)
ダン・アマン General Motors社長(左)と倉石誠司 本田技研工業株式会社 代表取締役副社長(右)

ホンダは、クルーズ、GMと、様々な使用形態に対応するクルーズ向けの無人ライドシェアサー ビス専用車の共同開発を行い、無人ライドシェアサービス事業のグローバル展開の可能性も視野にいれ、三社合同で進めていく。
本領域の協業に向け、ホンダはクルーズへの出資額7.5億ドルと、今後12年に渡る事業資金約20億ドルの合計27.5億ドルを支出する予定だ。

2018年発表されたソフトバンクによるクルーズへの投資に、今回のホンダからの出資及び提携が加わることにより、当事者間における取引実行後のクルーズの企業価値評価額は146億ドルになると算定されている。
 

●メアリー・バーラGM会長兼CEOのコメント

今回の提携は、GMとホンダとのこれまでの電動車領域の協業、また我々とクルーズとの関係を 考慮すれば極めて合理的な展開でした。ホンダとの協業で、世界トップレベルの車両デザイン、開発、生産技術をクルーズに供給することができ、無人ライドシェア事業のリーダーとしてグローバ ルな事業展開を実現します。

●倉石誠司 本田技研工業株式会社 代表取締役副社長のコメント

ホンダが、クルーズ及びGMとの協業を決めた理由は、彼らが無人ライドシェアや電動化といった先進領域で業界を牽引していること、また「CO2ゼロ」「事故ゼロ」という共通のビジョンを持っていたからです。我々の得意とするお客様中心のデザイン・パッケージ、及び内外装の設計技術で、魅力的な無人ライドシェアサービス専用車両の開発を実現してまいります。
 

●カイル・ヴォグト クルーズCEOのコメント

GMとソフトバンクに加え、新たにホンダが加わることで、クルーズはグローバルで安全な自動運転技術を普及させるための十分な経営資源を獲得しました。また、Honda との協業により、優れたデザイン、効率性の高い、無人ライドシェアサービス専用車両を得て、事業の拡大を図って行く事ができます。詳細については、以下のリンクをご覧ください。
https://medium.com/kylevogt
 
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