日野自動車は2018年9月26日、2019年夏発売予定の大型ハイブリッドトラック「日野プロフィア ハイブリッド」に、同モデルに新搭載するハイブリッドシステムを活用した電動冷凍車「日野プロフィア COOL Hybrid」を設定することを発表した。日野の強みであるハイブリッド技術を電動冷凍車でも最大限活用し、優れた冷凍性能と燃費を実現した。
日野は、持続可能な社会実現のための長期目標「環境チャレンジ2050」に向けたCO2排出量削減対策として、大型トラックに新世代ハイブリッドシステムを搭載した「日野プロフィア ハイブリッド」を開発し、2019年夏の発売を予定している。
その「日野プロフィア ハイブリッド」に、電動冷凍機メーカーは株式会社デンソーと三菱重工業株式会社と協力し、ハイブリッドシステムの電力を冷凍機の電源に活用した電動冷凍車「日野プロフィア COOL Hybrid」を設定する。
日野は、2014年に世界初となるハイブリッドシステムを活用した電動冷凍車「日野プロフィア COOL Hybrid」を発売している。「CHV」の通称で、優れた経済性や冷凍性能が評価を得ていた。この現行「日野プロフィア COOL Hybrid」は、小型トラック用のハイブリッドシステムで回生・発電した電力を、冷凍機用電動コンプレッサーの駆動のみに使用している。
そして、今回の新「日野プロフィア COOL Hybrid」は、大型トラック用に新開発したハイブリッドシステムを使うことで、従来よりもバッテリー容量およびモーター出力が大きくなり、冷凍性能の向上に大きく貢献。
また、日野自動車の社内試験において、現行モデルと比較して約１割もの燃費向上結果を得られているとしている。
【主な機能向上】
●バッテリー容量の増加により（1.9kWh→11kWh）、エンジン停止後も冷凍機駆動のための電力供給が約２時間可能（※1）
※1：外気温35度、庫内設定温度-18度（低温）で使用した場合
●モーター出力の向上により（36kW→90kW）、冷却能力が向上し予冷時間を約90分短縮（※2）
※2：外気35度、庫内-20度到達時間
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日野プロフィア（日野自動車）
