フォルクスワーゲン・グループ 自動運転、自律走行分野でモービルアイとの協力関係強化により、高レベルな機能へ加速
フォルクスワーゲン・グループ本社とイスラエルのモービルアイ（（Mobileye））は2024年3月20日、両社の戦略的な協力関係をさらに推進し、自動運転および自律運転の分野における開発作業を大幅に加速していくと発表した。
現在、フォルクスワーゲンは、自動運転の分野でモービルアイとの協力関係で、新しいレベル2に相当する自動運転機能を量産車に導入することになる。
モービルアイは、「Mobileye SuperVision」、「Mobileye Chauffeur」プラットフォームをベースに、部分的自動運転、より高度な自動運転のためのテクノロジーを提供する計画になっている。
将来的には、フォルクスワーゲン・グループのアウディ、ベントレー、ランボルギーニ、ポルシェの各ブランドは、これらのテクノロジーを使用して、すべてのパワートレインに、新しいプレミアム指向の高度運転支援システム機能を迅速に導入する予定としている。
これには、許可された道路と交通条件の中で、手放し運転が可能となり、複数車線の高速道路における自動追い越しや、赤信号や一時停止標識での自動停止、交差点やロータリーでのサポートなど、高速道路や市街地走行のためのレベル3の自動運転機能が含まれている。
さらに、モービルアイは自動運転用のより高度なレベル4の技術コンポーネントをフォルクスワーゲンの商用車に供給する予定だ。その適用第1号となるモデルはEVの「ID. Buzz.」で、モビリティ、輸送サービス向けに量産することを目指している。
長期的には、フォルクスワーゲン・グループは、完全に独自に開発した社内システムを採用することを目指している。
ボッシュ、クアルコム、さらには中国のホライズン・ロボティクス（Horizon Robotics）とのパートナーシップは引き続き強化され、これらとの協業により、次世代の拡張性の高いメカトロニクスのプラットフォーム「スケーラブル・システムズ・プラットフォーム（SSP）」に統合されることになっている。
そしてすべての運転支援システムは、フォルクスワーゲン傘下のカリアド（Cariad）が開発したソフトウェア・アーキテクチャーをベースに展開される。
