マニアック評価vol641
2018年9月に追加モデルを発表したメルセデス・ベンツのSクラスに直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載車に試乗することができた。従来は4気筒ディーゼルハイブリッドだったが、世代交代し6気筒ターボのディーゼルになった。この10月から納車が開始されたということで、一般道を使った試乗ができたので、お伝えしよう。
この6気筒クリーンディーゼルを搭載するラインアップは、「S 400 d」「S 400 d 4MATIC」で、それぞれにロングホイールベースの「ロング」を合わせた4モデルが追加された。また、4MATICはすべて左ハンドルで、通常のFRモデルはすべて右ハンドルの仕様になっている。
試乗したのはS 400 ｄ 4MATIC ロングの左ハンドル仕様だ。いずれのモデルもエンジンスペックは同じで、トランスミッションも同じ9速ATを搭載している。
Sクラスは言わずもがな、メルセデスのフラッグシップモデルであり、こうしたプレステージクラスのベンチマークとされることの多いモデルだ。世界累計の販売台数は30万台を超えるモデルであり、世界でもっとも選ばれるラグジュアリーセダンでもある。「究極の快適性」をコンセプトに開発された現行Sクラスは2013年に登場し、17年に通信機能を搭載した「メルセデスミーコネクテッド」を初導入している。そして今回、新たなパワートレーン追加として、クリーンディーゼル搭載モデルがラインアップされた。ちなみに価格はS 400 ｄが1160万円で、もっとも高いＳ 400 ｄ 4MATICロングが1505万円という価格帯になっている。
