Automobile Study

いいクルマは何故いいのか？その根拠となる情報を掲載しています。自動車メーカーからの1次情報、サプライヤーからの情報など、さまざまなネットワークからの情報を整理し探究しています。ブレークスルーのようなハード情報のほかに制御といったソフト面での技術にも注目し、人間の感性に訴えかけてくるクルマの魅力をプルーブしています。

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【トヨタ】豊田市の都市交通システム「Ha:mo」を拡充 2014年から「i-ROAD」も使用開始

【コンティネンタル】Japan TechRide 2013 市販モデルに採用直前の最新技術を体験

【JARI】俺の話を聞け 清水和夫ら参加のクルマとドライバをつなぐHMIの専門セミナー開催

【ZF】ワールドプレスツアーレポート最終回 EPSそして後輪操舵。これもZF製なの？

【ZF】先端技術を体験。乗用車向け電動駆動システムとECOnnect

【ZF】第4世代連続可変制御ダンパーCDCとサブコンパクト向けCDC 1XL

【ZF】多段化の最先端 最新9速ATを搭載するレンジローバー・イヴォークとジープ・チェロキー試乗

【自動車技術会】9月3日～7日に開催される第11回 全日本学生フォーミュラ大会の概要

【WEC 2013】アウディの「R18 e-tron quattro」に見るテクノロジー

【自動車技術会】「人とくるまのテクノロジー展」 先端技術を実感する

【自動車技術会】2013年「人とくるまのテクノロジー展」が5月22日～24日に開催

【ボルボ】燃費25%以上の改善が期待できる市販車用フライホイールKERSシステムを開発

【自動車技術会】第63回 自動車技術会賞の受賞者を発表

【スバル】AWDハイブリッドシステムを初採用した「XVハイブリッド」プロトタイプの全貌

【トヨタ】クラウン・ハイブリッドに搭載の2AR-FSEを考察 先端技術満載の新世代ハイブリッド用エンジン

【自動車技術会】モータースポーツの技術と文化を語るシンポジウム、「モータースポーツ･テクノロジー最前線」が開催された

【スバル】3モーターのPHV＋AWD「スバル・ヴィジヴ・コンセプト」の全貌が明らかに 2年後にはデビューか

【ホンダ】新世代ハイブリッドシステム、「i-MMD」の概要を発表 2013年夏発売の次期型アコードに採用

【日産】超高張力鋼板の採用拡大を発表 世界初の1.2GPa級の冷間成形鋼板をインフィニティQ50に採用

【アウディ】「A3 スポーツバック g-tron」を開発 「g-tron」用に電力からガスを製造する工場も建設

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