Automobile Study

いいクルマは何故いいのか？その根拠となる情報を掲載しています。自動車メーカーからの1次情報、サプライヤーからの情報など、さまざまなネットワークからの情報を整理し探究しています。ブレークスルーのようなハード情報のほかに制御といったソフト面での技術にも注目し、人間の感性に訴えかけてくるクルマの魅力をプルーブしています。

ホンダ　世界初レアアースを使わないハイブリッド用モーターを新型フリードに採用

2016年7月12日、ホンダと大同特殊鋼はハイブリッド車用駆動モーターに使用する高耐熱性と高磁力を兼ね備えた、重希土類（レアアース）完全フリー(不使用)の熱間加工ネオジム磁石を世界で初めて実用化。20...

Automobile Study

ホンダ 世界初 レアアースを使わないハイブリッド用モーターを新型フリードに採用

日産が技術発表したバイオエタノール使用の燃料電池車とは何か?

日産 水素ではなく、バイオエタノールで発電させる「e-Bio Fuel-Cell」燃料電池車

自動車技術会JSAE 「人とくるまのテクノロジー展 名古屋」2016を開催

自動車技術会JSAE 2016年「人とくるまのテクノロジー展」ダイジェスト まとめ

ボッシュ 近未来の姿を示すコンセプトカーHuman-Machine Interface「HMIビジョン2021」を公開

自動車技術会 2016年「人とくるまのテクノロジー展」総括 空前の538社が出展

SIP革新的燃焼技術で研究されていること 可視化動画あり

手放し運転OK？ 警察庁が公道での自動運転ガイドラインを公表

アウディ の自動運転車両「ジャック」はアウトバーンを高度自動運転走行 動画あり

自動車技術会 「第66回 自動車技会賞」の受賞者を発表

5月25日(水)~27日(金)パシフィコ横浜にて自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2016横浜」を開催

シェフラー 第2世代の48Vガソリンハイブリッド車は燃費を28％も向上させる

マツダがまたやった！ 進化するスカイアクティブ G-ベクタリング搭載

トヨタ バイオ合成ゴム原料のエンジン・駆動系ホースを世界初採用

三菱ふそう 電気トラック「キャンター E-CELL」をドイツ・シュトゥットガルト市で実用実験開始

自動車技術会 第4回カーデザイン･コンテストの受賞者決定 最優秀賞は中学生が獲得

サンディスク 車載用、産業用の次世代フラッシュメモリーを新発売

ダイムラー アウトバーンでトラックの自動運転・隊列走行を実施

トヨタ EV走行距離を60kmまで延ばした新型プリウスPHVがNYでデビュー

スタッフ通信

PICKUP

RANKING TOP 5

SPECIAL CONTENTS

ホンダ　世界初レアアースを使わないハイブリッド用モーターを新型フリードに採用

日産水素ではなく、バイオエタノールで発電させる「e-Bio Fuel-Cell」燃料電池車

自動車技術会JSAE　「人とくるまのテクノロジー展名古屋」2016を開催　

自動車技術会JSAE　2016年「人とくるまのテクノロジー展」ダイジェスト　まとめ

ボッシュ　近未来の姿を示すコンセプトカーHuman-Machine Interface「HMIビジョン2021」を公開

自動車技術会　2016年「人とくるまのテクノロジー展」総括　空前の538社が出展

SIP革新的燃焼技術で研究されていること　可視化動画あり

手放し運転OK？　警察庁が公道での自動運転ガイドラインを公表

アウディの自動運転車両「ジャック」はアウトバーンを高度自動運転走行　動画あり

自動車技術会　「第66回自動車技会賞」の受賞者を発表

シェフラー　第2世代の48Vガソリンハイブリッド車は燃費を28％も向上させる

マツダがまたやった！　進化するスカイアクティブ　G-ベクタリング搭載　

トヨタ　バイオ合成ゴム原料のエンジン・駆動系ホースを世界初採用

三菱ふそう　電気トラック「キャンター E-CELL」をドイツ・シュトゥットガルト市で実用実験開始

自動車技術会　第4回カーデザイン･コンテストの受賞者決定　最優秀賞は中学生が獲得

サンディスク　車載用、産業用の次世代フラッシュメモリーを新発売

ダイムラー　アウトバーンでトラックの自動運転・隊列走行を実施