ニュルブルクリンク

2019年ニュルブルクリンク24時間レースに向けスバルWRX-STI NBR始動

▼ニュルブルクリンク2019 雑誌に載らない話vol251 スバル STIの先端技術決定版 Vol.19 2018年のスバル/STIニュルブルクリンクチャレンジはクラス優勝することができた。SP3T...

雑誌に載らない話

スバル/STI　レースは開発の最先端であり、人が育つ絶好の環境でもある　インタビュー集

雑誌に載らない話vol235 スバル STIの先端技術決定版 Vol.16 SUBARU/STIは毎年ドイツで行なわれるニュルブルクリンク24時間レース（NBR）に参戦し、2018年もWRX-STI...

雑誌に載らない話

ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説隠された技を大公開

雑誌に載らない話vol231 スバル STIの先端技術決定版 Vol.14 2018年5月12日〜13日に開催されたニュルブルクリンク24時間レースで、スバルWRX-STIがSP3Tクラス優勝したが...

雑誌に載らない話

いってらっしゃい！ニュル24時間レース WRX STI参戦車両空輸す

スバル STIの先端技術決定版 Vol.10 2018年3月22日、成田国際空港から5月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースに出場するマシンが空輸された。

レース・イベント情報

ニュルブルクリンク24時間レース NBR WRX STI国内最終テスト終了イケるぞクラス優勝

雑誌に載らない話vol226 スバル STIの先端技術決定版 Vol.8 さまざまなアイディアを盛り込んで造りこまれたWRX STIマシンもいよいよ大詰め。3月22日にドイツへ空輸されるが、テストも...

雑誌に載らない話

2018 STIマシンのエンジン、トランスミッションはどうなってるの？

2018 STIマシンのエンジン、トランスミッションはどうなってるの？

2018レースカーから探るSTIの先端技術 Vol.7 今回はSGT（スーパーGT）とNBR（ニュルブルクリンク24時間レース）のキモとなるパワートレーンの取材ができたので、その詳細をお伝えしよう。＜...

Automobile Study

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.6 前日の2月22日に、STIが参戦するスーパーGTとニュルブルクリンク24時間レース用のマシンがお披露目された。マシンの製作過程はこの連載企画でもお伝えして...

レース・イベント情報

Test of the day after shakedown

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.6 On February 22 of the previous day, the S...

レース・イベント情報

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

雑誌に載らない話vol222 スバル STIの先端技術決定版 Vol.5 2018年2月22日、生憎のみぞれ混じりの天候となった富士スピードウェイで、2018年シーズン用の「BRZ GT300」、ニ...

雑誌に載らない話

2018 NR WRX STI Machine Strip Image Strategy to compensate Ross Power

2018 NR WRX STI Machine Strip Image Strategy to compensate Ross Power

2018 Advanced technology of STI to explore from race car vol.3 In addition to the domestic Super GT ...

雑誌に載らない話

2018ニュルWRX STIマシンストリップ画像ロスパワーを秘策で戦う

2018ニュルWRX STIマシンストリップ画像ロスパワーを秘策で戦う

雑誌に載らない話vol219 スバル STIの先端技術決定版 Vol.3 スバルSTIが戦うレースは国内のスーパーGT300の他に、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間耐久レースがある。S...

雑誌に載らない話

2018年スバルSTIモデルの増産とより高性能なコンプリートカー開発か！？

2018年スバルSTIモデルの増産とより高性能なコンプリートカーを開発

雑誌に載らない話vol216 スバル STIの先端技術決定版 Vol.2 エンジニアを育てることで商品性が上がり量販に繋がる【STI平川社長インタビュー後篇】前編では平川社長の改革は、エンジニ...

雑誌に載らない話

2018年スバルSTI スーパーGTとニュルで目指すこと

2018年スバルSTI スーパーGT300とニュルブルクリンク24hレースで目指すこと

雑誌に載らない話vol215 スバル STIの先端技術決定版 Vol.1 レース活動を通じ、ユーザーとの絆を深く、太くする【STI平川社長インタビュー前篇】 2018年のレースシーズンは間もなく開...

雑誌に載らない話

2017 ニュルブルクリンク24時間レースアウディR8 LMSが王座を奪還日本勢の戦いは・・・

2017 ニュルブルクリンク24時間レースアウディR8 LMSが王座を奪還日本勢の戦いは・・・

2017年5月25日〜28日、ドイツ・ニュルブルクリンクブルを舞台に、恒例のニュルブルクリンク24時間耐久レースが開催された。総合優勝を争うのは、ドイツメーカーが送り出したGT3クラスのマシン達で、チ...

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Vantage GT8がニュルブルクリンク24時間レースSP8クラスで優勝

アストンマーティンVantage GT8がニュルブルクリンク24時間レースSP8クラスで優勝標準車に近いスペックで素性の良さを証明

2017年5月28日、アストンマーティンVantage GT8が2017年ADACニュルブルクリンク24時間レースにおいて、完璧なパフォーマンスを披露。圧倒的な強さでSP8カテゴリーを制した。 (さら...

レース・イベント情報

住友ゴム「ファルケン」がニュルブルクリンク24時間レースのオフィシャル・スポンサーとして協賛レース参戦&パブリックビューイングも実施

住友ゴム「ファルケン」がニュルブルクリンク24時間レースのオフィシャル・スポンサーとして協賛レース参戦&パブリックビューイングも実施

2017年5月22日、住友ゴムがファルケンタイヤ・ヨーロッパは、5月25日〜28日にドイツで開催される世界最大級のツーリングカーレース「第45回ADACチューリッヒニュルブルクリンク24時間耐久レー...

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スバル　ニュルブルクリンク24時間レース　2017年仕様車が富士スピードウエイでシェイクダウン

2017年3月7日スバル　STIはニュルブルクリンク2017に向けてのプロジェクトが開始した。この日富士スピードウェイではニュルブルクリンク24時間レースに出場するスバル WRX STIレースカーのシ...

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住友ゴム　「ファルケン」ブランドのモータースポーツ活動計画を発表　ニュル24時間レースは2カー体制

2017年3月7日、住友ゴムは2017年度のファルケン・ブランドでのモータースポーツ活動計画を発表した。2017年も5月25日～28日にドイツで開催される「ADACチューリッヒニュルブルクリンク24...

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住友ゴム　ファルケン公式WEBサイトで「サバイバル・プロジェクト」特設ページを公開

2016年6月24日、住友ゴムのファルケンタイヤ･ブランドが7月中旬から開始する「SURVIVAL PROJECT（サバイバル･プロジェクト）」の特設ページをファルケン公式WEBサイトに開設すると発表...

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ニュルブルクリンク24時間レースまとめ　動画あり　悪天候など波乱のレース展開　最終ラップまで接戦

[caption id="attachment_25302" align="aligncenter" width="600"] 激しい雨、雹など、予報を上回る悪天候に襲われたニュルブルクリンク[/ca...

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