マツダからCX-3とCX-5の中間サイズに相当する新型コンパクト・クロスオーバーCX-30（シーエックス サーティ）がデビューした。 ターゲットは国内中心 新型CX-30のボディサイズは全長が4.39...

ホンダは、コンパクト・ミニバンの「フリード/フリード＋」のマイナーチェンジを行ない、2019年10月18日に正式発表する。 ここが変わった 新型フリード/フリード＋の情報をいち早くお届けしよう。現行モ...

ポルシェAGは2019年9月4日、ポルシェ初のフル電動スポーツカー「タイカン」のワールドプレミアを世界3大陸、ヨーロッパ、カナダ、中国で同時に開催した。「タイカンは過去70年以上に渡って世界中の人々を...

フェラーリは209年9月9日、マラネロでV8ターボをミッドシップ搭載した新世代のドロップヘッド・スポーツカー「F8スパイダー」を発表した。 F8スパイダーはベルリネッタのF8トリブートと並行して設計さ...

ポルシェジャパンは2019年9月13日に、カイエン・シリーズのトップエンドモデル、新型「カイエン・ターボSEハイブリッド」と「カイエン・ターボSEハイブリッドクーペ」、「カイエンEハイブリッドクーペ」...

コンチネンタルタイヤは2019年9月11日、フランクフルトモーターショー（IAA）で未来のタイヤ技術システムの「Conti C.A.R.E.」（コンチ・ケア）を発表した。「Conti C.A.R.E....

フランクフルトモーター2019では、ドイツメーカーを中心とした展示ばかりが目立ち、規模もかなり縮小されていたが、そうした中、カーメーカーは未来のモビリティへの提案として電動化されたモデルを出展していた...

トヨタは2019年9月17日、これまでのカローラ・アクシオ、カローラ・フィールダーからカローラ・セダン、カローラ・ツーリング（ワゴン）に車名を変更し、TNGAプラットフォーム採用するなどのフルモデルチ...

ランドローバーは2019年9月10日、フランクフルト・モーターショーで新型「ディフェンダー」をワールドプレミアした。新型ディフェンダーは会場で42度の傾斜を駆け下りるダイナミックなパフォーマンスを披露...

欧州、中国では電動化が急速に進み、求められるソリューションにも変化が起き始めている。ドイツの世界的システムサプライヤーのZFは、早い段階から「ビジョン・ゼロ」を謳い、排出量ゼロ、事故ゼロを提案している...

日産自動車およびニッサン・モータース ポーツ・インターナショナル（以下ニスモ）は11日、2020年仕様の「NISSAN GT-R NISMO GT500」を初公開した。 クラス1に適合 日産/ニス...

プジョー・シトロエン・ジャポンは、2019年9月17日〜23日の間、日本独自のシトロエン創業100周年記念イベント「CITROEN CENTENARY GATHERING（シトロエン・センテナリー・ギ...

ボルボ・カー・ジャパンは2019年9月12日、プレミアム・エステートワゴンの「V90/V90クロスカントリー」の一部仕様を変更した。 一部仕様変更更新 今回の仕様変更は、標準装備されている先進安全機能...

ホンダは2019年9月11日、2020年のSUPER GTシリーズGT500クラスに参戦予定の「NSX-GT（エヌエスエックスジーティー）」を鈴鹿サーキットで公開した。 参戦概要 NSX-GTは、スー...

高度運転支援技術はどんどん自動運転に近づいてますね。マイナーチェンジした日産スカイラインに搭載したプロパイロット2.0のテストドライブをやってきました。 外観はフロントグリルが変わり、日産のVモーショ...