AZAZの愛車のはなし

AZAZの気ままにクルマ日記 vol.1 「AZAZの気ままにクルマ日記」ということで、今回から連載をはじめさせていただくことになりました、伊藤梓と申します!現在はフリーランスの自動車ライターとして活...

シートの話 クルマの性能を左右する重要なパーツ

この記事は2018年4月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 有料メルマガ500円/月の登録はこちらから [caption id="attachment_167818" align="ali...

【完全勝利】ニュルブルクリンク24時間レース スバル WRX STIクラス優勝 2連覇達成

ニュルブルクリンク24時間レース2019 スバル STIの先端技術 決定版 vol.38 スバル WRX STIがSP3Tクラスに出場していたニュルブルクリンク24時間レースでは、クラス優勝をし、通算...

クルマと過ごす日々vol.54

編集長 髙橋明の「取材、ときどき、タカハシ」 周回遅れを取り戻せないペースでブログ更新していますが、今週はナイスなモデルに出会いました。 あまり一般的な展示会ではないのですが、自動車業界では有名な「人...

【なぜ?】クルマのサイズ分けと年々大きくなる理由

この記事は2018年4月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 メルマガ登録はこちらから 日本のクルマ・マニアといわれる人は、クルマのサイズに拘る人が少なくない。ニューモデルが出るたびに、サイ...

メルセデス・ベンツA 200 d ディーゼル推し【試乗記】

2018年末に発売された新型メルセデス・ベンツAクラスに、2.0Lディーゼルターボエンジンを搭載したA 200 dが追加された。ディーゼルで車両本体価格が399万円という魅力いっぱいの価格。早速試乗し...

三菱ekクロスの「フロントマスク」は、かわいい悪魔?(ハイブリッド/CVT/4WD) 試乗記

三菱から注目の軽ワゴンが登場した。ekワゴンとekクロス。これまでのekシリーズにはekワゴンとekスペースがあったが、ハイトワゴンとスーパーハイトワゴンの2モデルだった。今回のekワゴン/X(クロス...

頂点を目指す新型「マツダ3」 日本で発進

マツダは2019年5月24日、次世代シリーズの先頭に立つ「マツダ3」の日本仕様の発売を開始した。このマツダ3は、これまでの「アクセラ」のフルモデルチェンジ・モデルだが、今回から海外で使用してきたこの車...

エンジンの常識は変わった 続々生まれる新しい技術トレンド 3/3回目

この記事は2018年3月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 有料メルマガの登録はこちらから automobile study 前回までで、従来の高出力・高効率を追求してきたエンジン技術は、...

フォルクスワーゲンの最新技術体験会

automobile Study フォルクスワーゲングループ・ジャパンが栃木県にある「GKNドライブライン・プルーピンググランド」で、2019年4月4日に運転支援システムなど最新技術の体験会「フォルク...

フォルクスワーゲン レベル4の自動運転テストを開始

automobile Study フォルクスワーゲン・グループの研究部門は2019年4月5日、ハンブルクの市街地で自動運転車両のテストを実施していることを明らかにした。フォルクスワーゲンにとって、ドイ...

マツダ3 SKYACTIV Gen2画期的進化の本質 GVC+のジャッキアップ効果とは何か?

automobile Study アクセラの後継モデル マツダ3の本質は何か。その片鱗が見えた試乗会が3月上旬、北海道の雪上テストコースで体験できた。このマツダ3から第2世代にシフトすることになるスカ...

クルマと過ごす日々vol.46

日産のノートe-POWERが発売になったとき、モーターで走るフィール、リヤの接地感がいい、エンジン音の処理? なんで1.2Lのエンジンなんだ?なんてことを感じましたが、一般の人がこうした新しいタイプの...

【熱狂】STIモータースポーツDAY

SUBARU Fan Boost vol.2 2019年3月10日、STI初の主催イベントとなる「STI MOTORSPORT DAY」が富士スピードウェイで開催された。スバル テクニカ インターナシ...

ミシュランの雪も走れる夏タイヤは本当だった オールシーズンタイヤ「クロスクライメート」

マニアック評価 vol661 ミシュランから新しいカテゴリーとなるオールシーズンタイヤがデビューした。その詳細はこちらでお伝えしているが、本当に雪も走れるのか?雪上を走ってきた。その結果、夏タイヤとし...
フォルクスワーゲンが世界最新の風洞設備を新設 激化する空力性能競争

フォルクスワーゲンが世界最新の風洞設備を新設 激化する空力性能競争

こちらの記事は2018年1月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 メルマガの登録はこちらからどうぞ。登録初月無料です。500円/月 Automobile Study 2017年11月にフォル...
総括座談会 国産メーカーの新世代クルマづくりを斬る! 3回目最終回

総括座談会 国産メーカーの新世代クルマづくりを斬る! 3回目最終回

雑誌に載らない話vol269 「国産メーカーの新世代クルマづくりを斬る!」と題し、新世代プラットフォームと新しいクルマづくりの核心に迫り、元自動車メーカーのエンジニア2氏による覆面座談会を開催した。い...

【コラム】クルマと過ごす日々vol.41 日本車よ頑張ってくれ

今年の日本カー・オブ・ザ・・イヤーは2年連続でボルボが受賞しました。びっくりです。輸入車が栄冠に輝いたのはゴルフ7の受賞が最初で、それ以外はすべて国産車でした。それが2年連続で輸入車なのでいろんな意見...
【有料配信中】 総括座談会 国産メーカーの新世代のクルマづくりを斬る! 1回目

総括座談会 国産メーカーの新世代クルマづくりを斬る! 1/3回

雑誌に載らない話vol267 この記事は2017年5月に配信した有料メルマガを無料公開したものです。 [caption id="attachment_45931" align="aligncenter...

意外と理解できていないサスペンションの基本知識

この記事は2017年4月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。 メルマガ登録はこちらから クルマのハンドリング、操縦安定性や直進安定性に大きな影響を与えるのがサスペンションだ。そのサスペンショ...
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