【密着取材】日本カー・オブ・ザ・イヤー2016−2017 10ベストカー試乗会に潜入 本投票直前!選考員の生の声(後編)

2016年11月22日、富士スピードウエイで今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト試乗会が行なわれた。 AutoProve編集部は投票前の選考委員にインタビューしてきた。選考委員が何を迷い、何を評...

【密着取材】日本カー・オブ・ザ・イヤー2016−2017 10ベストカー試乗会に潜入 本投票直前!選考員の生の声(中編)

2016年11月22日、富士スピードウエイで今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト試乗会が行なわれた。 AutoProve編集部は投票前の選考委員にインタビューしてきた。選考委員が何を迷い、何を評...

【密着取材】日本カー・オブ・ザ・イヤー2016−2017 10ベストカー試乗会に潜入 本投票直前!選考員の生の声(前編)

2016年11月22日、富士スピードウエイで今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト試乗会が行なわれた。この試乗会は選考委員のための最終確認という意味を含めた試乗会だ。例年になく暖かい陽気の中、10...

C-HRプロトタイプ試乗記 感性に響くクルマ造りのTNGA第2弾 <レポート佐藤久実/Kumi Sato>

マニアック評価vol489 [caption id="attachment_36690" align="aligncenter" width="600"] 1.2LダウンサイジングターボモデルのC-H...

トヨタ グローバル戦略SUV「C-HR」はFFハイブリッドとAWD1.2Lターボの2機種

[caption id="attachment_36529" align="aligncenter" width="600"] 1.2Lターボ/4WDの「C-HR S-T」[/caption] トヨタ...

念願の、イヴォーク・コンバーチブルとFペイスを運転しちゃった!<レポート:藤本えみり>

[caption id="attachment_17935" align="aligncenter" width="600"] イヴォーク・コンバーチブルと1枚![/caption] みなさんこんにち...

【繁浩太郎の言いたい放題】 プラグインハイブリッド車の本質

■ 増えるプラグインハイブリッド車 プラグインハイブリッド車(PHEV)は、発進直後はEVとして数十キロ走り(搭載バッテリーの大きさにより異なります)、その後バッテリーが無くなるとハイブリッド車(HE...

2016-17日本カー・オブ・ザ・イヤー 今年のこの10台【10ベストカー決定!】

日本カー・オブ・ザ・イヤー2016を決めるノミネート車35台の中から10台が選ばれた「10ベストカー」が11月7日に発表された。

動画 アクアを超える燃費の日産新型ノート「e-POWER」が旋風を起こす!

2016年11月2日、日産はノートのビッグマイナーチェンジを行ない、新たに「e-POWER」と名付けられた。この新型ノートe-POWERは、モーター駆動システムを搭載した3グレードを設定している。さて...

新型インプレッサ試乗記 グローバルCセグメントど真ん中で勝負

マニアック評価vol480 第5世代となる新型インプレッサは当サイトでもすでに11本もの関連記事を掲載し、「発売」や「予約開始」などのニュースまで含めると20本近くの記事をアップしている。これほどまで...

グッドイヤー  ベクター4シーズンハイブリッドタイヤ チェーン規制対応は大きな魅力

マニアック評価vol479 グッドイヤーから2016年8月にオールシーズンタイヤの「ベクター4シーズンズハイブリッド」が発売になり、そのお披露目、試乗イベントがあり参加してきた。 (さらに&helli...

自動運転実現に必要なクルマのインターネット常時接続とITSというもうひとつの道

[caption id="attachment_34668" align="aligncenter" width="600"] 自動運転のための技術にはインターネット常時接続の技術が欠かせない[/ca...

スバルのクルマ造りの方向性を示す「新型インプレッサ」詳解 

[caption id="attachment_34359" align="aligncenter" width="600"] 発表会で登壇した吉永泰之社長(左)、商品企画本部 プロジェクトゼネラルマ...

あなたの街は大丈夫!?TOYOTAが全国市区町村の危険度判定コンテンツを公開

トヨタ自動車は、12月の交通事故が最も増える時期に向けて、自動ブレーキ(プリクラッシュセーフティ)を含む、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備した特別仕様車「特ア...

国交省 ハイブリッド車の車両接近通報装置、オートライトを義務化

雑誌に載らない話vol164 [caption id="attachment_33936" align="aligncenter" width="512"] 3代目プリウスの「車両接近通報装置」[/c...

2016年、日本の自動車販売をウォッチ

雑誌に載らない話vol162 日本の自動車販売市場は成熟し買い替え需要に依存している、という環境の中でグローバルな視点で見れば、まだまだ大きな市場だ。中国は2015年実績で2500万台という巨大市場で...

トヨタ本社工場内に、定置式の純水素燃料電池活用のゼロエミッションビルを建設

トヨタ自動車は、愛知県豊田市の本社工場敷地内に2016年8月に竣工したエネルギー管理棟に、定置式の純水素燃料電池を導入し、9月12日より運転を開始した。

【舘内 端 連載コラム】第32回 自動車ローン破綻による金融危機目前か! 環境とエネルギーをめぐる自動車の旅 その3 

[caption id="attachment_32102" align="aligncenter" width="600"] パリ協定 「第21回国連気候変動枠組み条約締約国会議」(COP21)批准...

【繁浩太郎の言いたい放題】コラム スポーツカーは、このままでは無くなる

■日本のスポーツカーの現状 2015年の国内乗用車販売台数は、月平均すると普通・小型乗用車で約23万台/月、軽自動車約12.5万台/月。両方で35.5万台/月程度と一時期よりかなり減っている。 (さら...

トヨタが抱える問題と営業利益 前年比40%減の衝撃 

雑誌に載らない話vol153 [caption id="attachment_30040" align="aligncenter" width="420"] トヨタ本社[/caption] 2016年...
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