2013年9月9日、トヨタは新型「クラウン マジェスタ」を発表し、同日から発売した。マジェスタはクラウンの上級車種としてトヨタ車の頂点というポジショニングがされてきたが、今回からレクサスとの競合を回避するため4.6L・V8エンジンを廃止し、3.5Lハイブリッドのみという方向に大きく舵を切った。
2013年9月9日、トヨタは新型「クラウン マジェスタ」を発表し、同日から発売した。マジェスタはクラウンの上級車種としてトヨタ車の頂点というポジショニングがされてきたが、今回からレクサスとの競合を回避するため4.6L・V8エンジンを廃止し、3.5Lハイブリッドのみという方向に大きく舵を切った。